| Автор |
Съобщение
|
| igniter |
Пуснато на: Вто Апр 12, 2016 9:44 pm Заглавие: Колеги, малко инфо за Wagon R+ |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Здравейте,
Фен съм на японците. Наскоро придобих Wagon R+, стори ми се добра кола като работен автомобил за града.
Ако можете да отделите 5 мин. и да споделите малко информация и впечатления относно мъника.
Като например, болежки, добри страни, евентуално разход на гориво и особености около поддръжката. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| sumer |
Пуснато на: Вто Апр 12, 2016 10:22 pm Заглавие: Re: Колеги, малко инфо за Wagon R+ |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2013 Мнения: 10 Местожителство: Varna
|
| igniter написа: |
Здравейте,
Фен съм на японците. Наскоро придобих Wagon R+, стори ми се добра кола като работен автомобил за града.
Ако можете да отделите 5 мин. и да споделите малко информация и впечатления относно мъника.
Като например, болежки, добри страни, евентуално разход на гориво и особености около поддръжката. |
Здравей.
Честито за придобивката.
Ако искаш конкретен отговор или мнение уточни подробности относно: бензин или дизел; мощност на мотор, к.с., година и т.н.. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Чет Апр 14, 2016 7:20 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
А, да ... добра идея
Става въпрос за Wagon R + втора генерация (Европеец) от 2000-та година, с двигател 1.3 л бензин.
Малко се втрещих като прочетох 9л/100км. градски и 6л/100км. извънградски цикъл в auto-data, възможно ли е това? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| sumer |
Пуснато на: Чет Апр 14, 2016 8:04 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2013 Мнения: 10 Местожителство: Varna
|
Моето Сузуки Wagon R+ е 1,3, 94к.с.-2005г. бензин. Колата е със заводско газово "Принс". Този разход за който ти пишеш ми го прави на газ. Мисля, че на бензин е по икономична. Много е пъргава и удобна за градски условия, а и на дълак път става.
Караям я ог 3 години в БГ. Изминъл съм към 40 000км.
Като цяло съм доволен от колата. До тук съм сменил, преден носач и датчик на коляновия вал. Цените са поносими /насаче към 70лв., а датчика в зависимост от марката към 120лв./ |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| mironski |
Пуснато на: Чет Апр 14, 2016 8:31 pm Заглавие: |
|
|
 истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Сеп 2007 Мнения: 1240 Местожителство: Полски Тръмбеш
|
Я ми изяснете "заводско" газово!
Сори че пиша в тази тема, но ако се разшири дискусията, ще помоля админите да я обособят в отделна тема. _________________ Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Чет Апр 14, 2016 8:34 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Така нещата изглеждат добре.
По пътя на логиката твоя двигател е с повече коне и дава такъв разход на газ, респективно при по-малките коне на бензин трябва да е още по-добре. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| sumer |
Пуснато на: Чет Апр 14, 2016 10:02 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2013 Мнения: 10 Местожителство: Varna
|
| mironski написа: |
Я ми изяснете "заводско" газово!
Сори че пиша в тази тема, но ако се разшири дискусията, ще помоля админите да я обособят в отделна тема. |
Колата си я взех от Германия. Собственика и беше млад човек, който беше така добър да ми даде всички документи с които разполагаше за колата. Първо беше посочено в немския талон, че газовата уредба е налична при първоначална регистрация, а и в една от сервизните книжки.
Само не успях да разбера защо си е поръчал да му монтират толкова скъпа газова уредба.
Т.к. е монтирана в завода производител на автомобила я нарекох "заводска".
Лошото при тези уредби, че примерно във Варна няма кой да им разбира.
Същото се отнася и за читави авто-сервизи.
Дано по малко се налага да ходите по сервизи. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Съб Апр 16, 2016 3:46 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
| Малко офтопик да мина, за газовите горещо препоръчвам Янко от гр. Септември. Последния път имаше бус на метан с ромънска регистрация при него и то не съвсем случайно. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Вто Апр 19, 2016 5:01 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Всяка кола си има някаква малка мръсна тайна, в случая разгадах тайната на нашето сузи
Рейката е разбита, оказва се интересен проблем при тези автомобили, без ремонтни комплекти, без внос на такива алтернативни проблема се превръща в разказ с неочакван край.
Утре демонтирам рейката и ще я нося на майстор да се опита да я рециклира.
Ако някой разполага с инфо за решаване на проблема с рейката, моля да сподели. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| sumer |
Пуснато на: Сря Апр 20, 2016 8:06 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2013 Мнения: 10 Местожителство: Varna
|
Какви бяха симптомите, преди да разбереш, че рейката е разбита. След като приключиш с ремонта, моля те да споделиш.
Надявам се да имаш късмет да се подредят нещата. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Съб Апр 23, 2016 9:55 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Като я тествах преди да я купим се държеше добре, но след регистрацията като я покарах тропането започна да става все по-осезаемо.
Възможно е греста да е запекла и временно да е уплътнила хлабините на втулките на рейката.
За щастие в Пазарджик имаме майстор специализирал в ремонт и рециклиране на рейки. Направи рейката срещу не голяма сума пари.
Самите втулки са от материал сходен с пластмасите, но малко по-твърд.
Останах с впечатлението, че не е поръчвал готов ремонтен комплект, а сам е фрезовал/струговал втулките, защото обясни че е обрал добре всички луфтове по рейката.
Днес ще монтирам рейката и се надявам всичко да е наред.
Друго интересно нещо ... поръчах части за почти цялата предница за сузукито от германия за 58 евро, вече наистина много харесвам тази кола.
Намирам самата кола като добре проектирана и събрана, работата по нея е лесна и интуитивна като за домашен майстор като мен.
Имам друга японска кола на която вчера и затропа клапан (вероятно).
Предполагам че някой от клапаните може да е изгорял в следствие на карането на газ.
Това ми дава повод за размисъл относно първоначалните ми планове да газифицирам вагон-а, дали найстина има смисъл да съсипя двигателя срещу няколко лева икономия на 100 км. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Съб Апр 23, 2016 10:03 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Взимам си думите назад, оказа се разхлабена свещ, а не прегорял клапан
Ще газифицирам пък каквото стане.
Рейката заспа, няма и помен от тропането, но все пак като дойдат частите от Германия ще ги сменя за всеки случай.
Днес жена ми кара сузукито и въпреки скромните и шофьорски умения я подкара и остана очарована. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| sumer |
Пуснато на: Нед Апр 24, 2016 7:31 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2013 Мнения: 10 Местожителство: Varna
|
Чудесно е, че всичко се е подредило  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kikiM1203 |
Пуснато на: Чет Юни 30, 2016 10:30 am Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 11 Мар 2016 Мнения: 5 Местожителство: Pazardzik
|
| igniter написа: |
А, да ... добра идея
Става въпрос за Wagon R + втора генерация (Европеец) от 2000-та година, с двигател 1.3 л бензин.
Малко се втрещих като прочетох 9л/100км. градски и 6л/100км. извънградски цикъл в auto-data, възможно ли е това? |
ЗДРАВЕЙ! Имам Wagon R + от 3 месеца, вчера получих проблем с копчето за сваляне и вдигане на стъклото на вратата в дясно до шофьора. От Пазарджик съм и откъде мога да потърся такова копче или сервиз за Wagon R + . _________________ Карай умно. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| igniter |
Пуснато на: Съб Юли 23, 2016 6:10 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 12 Апр 2016 Мнения: 13
|
Ако не е твърде късно магазин Tai за японски авточасти.
Намира след кръстовището на спортното училище, след магазин борекс посока центъра. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|