Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 Счупи 5-та турбина Grand Vitara 1.9Ddis « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Чет Фев 01, 2024 6:22 pm    Заглавие: Счупи 5-та турбина Grand Vitara 1.9Ddis Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

Здравейте,след второ разглабяне на двигателя,шлайфане на блок и глава,смяна на горивна помпа,лагери поробрение има само в паленето,компресията е супер пали веднага,но след около 50км,турбината отново започна да "вие" като дадеш газ на износване,един особен звук като от прахосмукачка.Това е 5та турбина мисля че,отзад не пуши черно,а бял дим.На диагностиката всичко е ОК.Майсторите само се чешат по главите и нищо.Това ми е последния опит с тази кола,вече над 15к ремонти Very Happy
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Чет Фев 01, 2024 7:01 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 996
Местожителство: София

Пета турбина втора употреба?
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ413, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Чет Фев 01, 2024 7:52 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

Alxx написа:
Пета турбина втора употреба?

Здравей!Рециклирани турбини,от различни търговци Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Ognjan
МнениеПуснато на: Пет Фев 02, 2024 4:22 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 01 Юни 2014
Мнения: 96
Местожителство: СОФИЯ

Здравей, не разбирам защо прибягваш до втора употреба турбини като има доста добри сервизи и ремонт с подмяна на съответните части решава проблема. Задължително трябва да се подмени тръбата за маслото към турбината защото затлачена и е невъзможно да се почисти напълно , а
струва дребни пари.
_________________
прави каквото трябва ,пък да става каквото ще
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Пет Фев 02, 2024 7:13 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 996
Местожителство: София

backstab написа:
Alxx написа:
Пета турбина втора употреба?

Здравей!Рециклирани турбини,от различни търговци Smile


Да разбирам, че не си занесъл твоята за ремонт, а си взел по обява от олх? Не ти ли светна червената лампичка, като видя цената?
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ413, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Нед Фев 04, 2024 10:28 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

Alxx написа:
backstab написа:
Alxx написа:
Пета турбина втора употреба?

Здравей!Рециклирани турбини,от различни търговци Smile


Да разбирам, че не си занесъл твоята за ремонт, а си взел по обява от олх? Не ти ли светна червената лампичка, като видя цената?


Явно аз не се изказах както трябва,пращам своята турбина,и след 1-2 дни получавам нова,в смисъл не оргинална но рециклирана,свети като нова
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Нед Фев 04, 2024 10:30 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

Ognjan написа:
Здравей, не разбирам защо прибягваш до втора употреба турбини като има доста добри сервизи и ремонт с подмяна на съответните части решава проблема. Задължително трябва да се подмени тръбата за маслото към турбината защото затлачена и е невъзможно да се почисти напълно , а
струва дребни пари.


Точно това направих,явно не се изказах правилно,съжалявам Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Пон Фев 05, 2024 8:14 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

И в крайна сметка,днес отново лампата за маслото започна да мига като луда на таблото...при положение че сменихме лагерите на коляновия вал...просто няма какво да и правя вече,всичко и сменихме.Официално я бракувам,някой ако иска може да дойде да я види и да я спазарим за някаква цена,да си я ползва за части,по принцип всичко и е платено,даже днес и данъка и платих Very Happy Друг вариант е,намерил съм един двигател от Рено Лагуна 1.9 но дали ще стане на витарата...?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Ognjan
МнениеПуснато на: Чет Фев 08, 2024 4:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 01 Юни 2014
Мнения: 96
Местожителство: СОФИЯ

Това с налягането на маслото може да е от маслената помпа. Ако няма нормално мазане първо страда турбината. Двигател от рено лагуна не става защото отворите за болтовете на опорите не съвпадат. Преди 10 години минах през подобни проблеми с моята Гранд Витара с превъртял износен биелен лагер. Ремонта с смяна на нови блок, колянов вал, биели бутала и лагери от Рено не беше скъп по онова време - 4500 лв. Блок за F9Q се предлага и за надлъжно монтиран двигател. Маслената помпа също е специфична , не е обичайната заради различният картер. В общи линии двигатела не е лош , но страда от влошено мазане при неизправен ДПФ непрекъснати регенерации и разреждане на маслото с дизел.
_________________
прави каквото трябва ,пък да става каквото ще
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Ognjan
МнениеПуснато на: Чет Фев 08, 2024 4:30 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 01 Юни 2014
Мнения: 96
Местожителство: СОФИЯ

Това с налягането на маслото може да е от маслената помпа. Ако няма нормално мазане първо страда турбината. Двигател от рено лагуна не става защото отворите за болтовете на опорите не съвпадат. Преди 10 години минах през подобни проблеми с моята Гранд Витара с превъртял износен биелен лагер. Ремонта с смяна на нови блок, колянов вал, биели бутала и лагери от Рено не беше скъп по онова време - 4500 лв. Блок за F9Q се предлага и за надлъжно монтиран двигател. Маслената помпа също е специфична , не е обичайната заради различният картер. В общи линии двигатела не е лош , но страда от влошено мазане при неизправен ДПФ непрекъснати регенерации и разреждане на маслото с дизел.
_________________
прави каквото трябва ,пък да става каквото ще
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Пет Фев 09, 2024 9:13 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

Ognjan написа:
Това с налягането на маслото може да е от маслената помпа. Ако няма нормално мазане първо страда турбината. Двигател от рено лагуна не става защото отворите за болтовете на опорите не съвпадат. Преди 10 години минах през подобни проблеми с моята Гранд Витара с превъртял износен биелен лагер. Ремонта с смяна на нови блок, колянов вал, биели бутала и лагери от Рено не беше скъп по онова време - 4500 лв. Блок за F9Q се предлага и за надлъжно монтиран двигател. Маслената помпа също е специфична , не е обичайната заради различният картер. В общи линии двигатела не е лош , но страда от влошено мазане при неизправен ДПФ непрекъснати регенерации и разреждане на маслото с дизел.


Здравей!Маслената помпа също я сменихме с чисто нова...и благодаря за информацията за двигателя!Вече не знам какво да правя...всичко и е сменено и се счупи за 2 дни...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Пет Фев 09, 2024 9:18 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

И да,колата е с изключени ДПФ и ЕГР...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
backstab
МнениеПуснато на: Пон Фев 12, 2024 12:29 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 31 Юли 2020
Мнения: 42
Местожителство: Samokov

UPDATE: Туко що се прибрах на стоп Sad Превключих без да искам от 4-та на 3-та скорост,вместо на 5-та някъде с 70-80км/ч,чу се бам-бам 3-4 пъти,изтропа нещо отпред,и айде до там.Червена лампа stop engine,кардиограмата и тя светна и така.Някакви идеи от къде да се сдобия с друг двигател?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Ognjan
МнениеПуснато на: Пон Фев 12, 2024 5:27 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 01 Юни 2014
Мнения: 96
Местожителство: СОФИЯ

Употребяван двигател е "котка в чувал". Ако ти допада колата ,направи ремонт с нови части ( писал съм назад във времето по темата) но в читав сервиз . Ако ли не разпродавай на части. Успех.
_________________
прави каквото трябва ,пък да става каквото ще
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Пон Фев 12, 2024 5:50 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 996
Местожителство: София

Аз, като по-глуповат се питам: тези, които ти правиха ремонта що си потрайват по въпроса? Гаранция нещо? Още при първото мигане на лампата за налягането трябваше да се светнеш, че някой си е оставил ръцете...
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ413, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Immigration Solutions Singapore | SleepMatters | CuppaBean | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov