| Автор |
Съобщение
|
| Redji |
 Пуснато на: Пет Ное 10, 2023 6:30 pm Заглавие: |
 |
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 05 Ное 2020
Мнения: 103
|
Доста добре залепна за капака, после сложих и оригиналната кора. Ефекта се усеща след 3000 оборота, звука е някак си по заглушен от двигателя, даже четох някъде, че след няколко дена самата изолация сляга по добре и ще се подобри шумоизолацията още по добре. Но определено е по добре отколкото само с оригиналната кора. Да видим само лятото как ще се държи колата, да не вземе да загрява. Бях поръчал 2 линейни метра, но използвах реално около 80см.
_________________
Сузуки Гранд Витара 2007 2.0 бензин |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| KDK |
| Пуснато на: Чет Ное 16, 2023 8:29 am Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1789
Местожителство: Sofia
|
Няма да загрява!!! Капака не е част от охлад. система 
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS
Suzuki Intruder VS 750
Way of Life!!!
Fiat Punto 188 (подарък)
Yamaha XVS 1300 V-star
Кефа цена няма!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| KDK |
| Пуснато на: Чет Ное 16, 2023 8:35 am Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1789
Местожителство: Sofia
|
| KDK написа: |
С тази същата изолация съм направил цялата кола SGV и частично другата ми кола и колата на дъщеря ми. На Сузукито съм направил и подкартените кори + кората под скоростната кутия. Изолацията ми свърши, иначе незнам до къде щях да стигна  |
И трите коли се държат перфектно, без да са загрели и в най-голямата жега! ГВ съм я карал офроуд при 38 градуса жега. Стрелката не мръдна повече от нормалното!
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS
Suzuki Intruder VS 750
Way of Life!!!
Fiat Punto 188 (подарък)
Yamaha XVS 1300 V-star
Кефа цена няма!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Redji |
| Пуснато на: Чет Ное 16, 2023 11:16 am Заглавие: |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 05 Ное 2020
Мнения: 103
|
| KDK написа: |
| KDK написа: |
| С тази същата изолация съм направил цялата кола SGV и частично другата ми кола и колата на дъщеря ми. На Сузукито съм направил и подкартените кори + кората под скоростната кутия. Изолацията ми свърши, иначе незнам до къде щях да стигна |
И трите коли се държат перфектно, без да са загрели и в най-голямата жега! ГВ съм я карал офроуд при 38 градуса жега. Стрелката не мръдна повече от нормалното! |
Супер! 
_________________
Сузуки Гранд Витара 2007 2.0 бензин |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| askeless |
| Пуснато на: Съб Ное 18, 2023 1:39 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 05 Окт 2023
Мнения: 8
Местожителство: София
|
Мойте 2ст по темата с изолацията са че изолайн изолацията е добра за парите си, но въпреки всички реклами, че е гумена мембрана затворен тип, си е хигроскопична. Тъй че имахте едно наум къде я лепите, задържа влага и под нея ръждясва. За врати, под, арки на калници и тн е много по-добре изолация на битумна основа - има 2 и 4мм, адхезира много добре. Битумна лента в тая връзка не е ок също, защото при вертикално лепене се стича с времето, а миризмата няма да я коментирам. Аз ползвам silent coat но е 200лв за 3,75кв.м. пакета. Теглото също е фактор. Някога изолирах едно Субару и понеже бяха по-бедни години пода направих с битумна лента 2мм май Сика. Отгоре сложих тоя изолайн Алу, като моя беше 10мм. На вратите бях със silent coat и отгоре изолайн. Значи много ядове брах докато сложа после корите, докато се смачка и напасне всичко по интериора. И най-важното е че най-голям шум идва от вратите и арките на калниците - там се чува най-много въртенето на гумите. Аз лично обмислям да налепя подкалниците от горната страна пак с битумна изолация, много шум обира. Ако сте забелязали на премиум марките подкалниците не са от пластмаса, аот някакъв материал приличаш на компресирано кече. Друго място с много шум е стената на мотора отвътре и тунела - там дори само битумна изолация дава много добър резултат.
Поздрави!
_________________
Subaru LGT 255
Suzuki XL7 H27A
Последната промяна е направена от askeless на Нед Ное 19, 2023 9:55 am; мнението е било променяно общо 1 път |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Redji |
| Пуснато на: Съб Ное 18, 2023 2:54 pm Заглавие: |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 05 Ное 2020
Мнения: 103
|
| askeless написа: |
Мойте 2ст по темата с изолацията са че изолайн изолацията е добра за парите си, но въпреки всички реклами, че е гумена мембрана затворен тип, си е хидроскопична. Тъй че имахте едно наум къде я лепите, задържа влага и под нея ръждясва. За врати, под, арки на калници и тн е много по-добре изолация на битумна основа - има 2 и 4мм, адхезира много добре. Битумна лента в тая връзка не е ок също, защото при вертикално лепене се стича с времето, а миризмата няма да я коментирам. Аз ползвам silent coat но е 200лв за 3,75кв.м. пакета. Теглото също е фактор. Някога изолирах едно Субару и понеже бяха по-бедни години пода направих с битумна лента 2мм май Сика. Отгоре сложих тоя изолайн Алу, като моя беше 10мм. На вратите бях със silent coat и отгоре изолайн. Значи много ядове брах докато сложа после корите, докато се смачка и напасне всичко по интериора. И най-важното е че най-голям шум идва от вратите и арките на калниците - там се чува най-много въртенето на гумите. Аз лично обмислям да налепя подкалниците от горната страна пак с битумна изолация, много шум обира. Ако сте забелязали на премиум марките подкалниците не са от пластмаса, аот някакъв материал приличаш на компресирано кече. Друго място с много шум е стената на мотора отвътре и тунела - там дори само битумна изолация дава много добър резултат.
Поздрави! |
Аз я ползвах само за капака на двигателя, там не вярвам да задържи влага. За стената на мотора си е тегаво, щото няма как лесно да се постави там. За други места не съм мислил още.
_________________
Сузуки Гранд Витара 2007 2.0 бензин |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Съб Ное 18, 2023 6:39 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 975
Местожителство: София
|
Адаш, за Б11-ката ли говориш?
И аз си бях направил ГФ8-мицата с изолайн 10мм, ти ме подведе
Със самолепящ битум на тунела и в багажника, плюс 10мм изолайн едва догоних и подминах с малко заводската изолация с дебелото кече и mass loaded vinyl-a. Истинска разлика в шума имаше само от по-тихото шумолене на скоростната кутия и откъм багажното, там се усети най-много. Най-яката изолация, която съм виждал напоследък е на Тони валяка в белия хладилник с някакъв бая дебел битум със затворени клетки тип пчелна пита, ама по спомен за цялата кола беше сипал над 1200 по старите цени. Иначе ефектът е уау.
P.S. Нали съм забележко - казва се "хигроскопична"(влагопоглъщаща).
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ410, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| askeless |
| Пуснато на: Нед Ное 19, 2023 10:00 am Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 05 Окт 2023
Мнения: 8
Местожителство: София
|
Поправих се Не съм те подвел, аз лепих изолайн върху битумата подложка, не върху гол метал, мисля че и ти така направи. Единствената тъпотия беше че лепих и по тавана и тръгна да се отлепя лятото, та като отворех шибидаха се налепяше и запъваше.
Тунела и стената са наистина досадни за правене, за да направиш стената читаво отвътре трябва да падне табло и кутии, а за тунела трябва да свалиш мокета.
Поздрави!
_________________
Subaru LGT 255
Suzuki XL7 H27A |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Нед Ное 19, 2023 3:56 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 975
Местожителство: София
|
И аз го лепих върху битума, просто изолайна е слаба ракия.
Поздрави на всички
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ410, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Redji |
| Пуснато на: Нед Ное 19, 2023 6:05 pm Заглавие: |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 05 Ное 2020
Мнения: 103
|
По принцип всички изолации ги дават да се лепят върху битум, но за капака ако лепя битум после изолайн и накрая кората, аз немога да затворя капака 
_________________
Сузуки Гранд Витара 2007 2.0 бензин |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Пон Ное 20, 2023 8:06 am Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 975
Местожителство: София
|
Ние пишем за вътре в салона.
_________________
Ex: GSX-R 600 F2, SJ410, 2xAerio&Liana
Now: SF5 Type S |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Redji |
| Пуснато на: Пон Ное 20, 2023 10:00 am Заглавие: |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 05 Ное 2020
Мнения: 103
|
По принцип като се замисля и на капака може да стане с битум и после изолайн, но може би кората трябва да отпадне. Незнам кой вариант ще е по добър : битум + изолайн или изолайн + кората. А може би и трите , просто незнам дали капака ще се затваря.
_________________
Сузуки Гранд Витара 2007 2.0 бензин |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
