| Автор |
Съобщение
|
| lybi123 |
 Пуснато на: Чет Окт 24, 2013 12:50 pm Заглавие: Suzuki f10a проблем със запалването |
 |
|
Регистриран на: 26 Сеп 2012
Мнения: 7
|
Модела е Carry, но мотора мисля че го поставят и на Самурай и пиша тук понеже няма отдел за Кари.Значи вървеше си добре изведнъж загуби мощност, не работи равномерно и след 1-2 паления спря въобще да пали.Разглобих да стигна до ангренажа да видя как е и си е наред, а е е сменян скоро.смених дистрибуторната капачка, дава си ток на всички свещи, но се случва нещо странно.Като извадя лулата на 3-ти цилиндър пак работи по същия начин(прекъсва подскача), а дава там ток.Като извадя и на 4-ти цилиндър лулата пак същото.Не знам как работи на 2-цилиндъра само и не знам защо.Бобината също си работи.Въпроса е че на 3-4 цилиндър всъщност дава искра, но те не работят.Дали има кабел на свеща там или няма е все тая.Вече много се насметох и не знам какво да правя.До бобината има едно реле или не знам какво е, да не би да е от него.Благодаря за отделеното внимание.
http://snimki.be//store/1/301382611669.JPG
http://snimki.be//store/1/621382611622.JPG |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| speed750 |
| Пуснато на: Чет Окт 24, 2013 6:44 pm Заглавие: Re: Suzuki f10a проблем със запалването |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 20 Яну 2010
Мнения: 30
Местожителство: Хасково
|
| lybi123 написа: |
Модела е Carry, но мотора мисля че го поставят и на Самурай и пиша тук понеже няма отдел за Кари.Значи вървеше си добре изведнъж загуби мощност, не работи равномерно и след 1-2 паления спря въобще да пали.Разглобих да стигна до ангренажа да видя как е и си е наред, а е е сменян скоро.смених дистрибуторната капачка, дава си ток на всички свещи, но се случва нещо странно.Като извадя лулата на 3-ти цилиндър пак работи по същия начин(прекъсва подскача), а дава там ток.Като извадя и на 4-ти цилиндър лулата пак същото.Не знам как работи на 2-цилиндъра само и не знам защо.Бобината също си работи.Въпроса е че на 3-4 цилиндър всъщност дава искра, но те не работят.Дали има кабел на свеща там или няма е все тая.Вече много се насметох и не знам какво да правя.До бобината има едно реле или не знам какво е, да не би да е от него.Благодаря за отделеното внимание.
http://snimki.be//store/1/301382611669.JPG
http://snimki.be//store/1/621382611622.JPG |
Провери ли свещите ? |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| lybi123 |
| Пуснато на: Чет Окт 24, 2013 9:23 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 26 Сеп 2012
Мнения: 7
|
| Да, проверих ги, даже купих нови - това първо направих.1 цилиндър работи, 2 работи, 3 като издърпам лулата на мотора работата не се променя, 4 същото като 3-ти.Като извадя обаче и 3 и 4 гасне. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| bojanski |
| Пуснато на: Пет Окт 25, 2013 9:10 am Заглавие: |
|
|
обожава SUZUKI
Регистриран на: 20 Юни 2008
Мнения: 378
Местожителство: София
|
Смени кабелите на 3-ти и 4-ти цилиндър и пробвай.Поздрави.
_________________
Нучко на Сузукчо.Балено 1,9 дизел - семейната кола. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| lybi123 |
| Пуснато на: Пет Окт 25, 2013 9:23 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 26 Сеп 2012
Мнения: 7
|
| Сменени са и кабели и свещи с това започнах.Сега ще меря компресия пък да видиме |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
