| Автор |
Съобщение
|
| marto_tkd1 |
 Пуснато на: Пет Авг 02, 2019 8:31 am Заглавие: Suzuki SX4 2.0 diesel 2010 |
 |
|
Регистриран на: 02 Авг 2019
Мнения: 4
|
Здравейте,
Първи собственик на този модел я продава на реални 113 хиляди км, без проблеми досега.
Знам, че 1.9 мотора е здрав, но не мога да намеря информация за 2.0 дизел мотора, който май е 133 коня.
Някой да сподели за проблеми от тази година 2010, май се пада първа за този мотор ?
Също от известно време му изкарва чека, заради ДПФ. Отпушва се на магистрала, но грешката остава. Има ли оправяне или вече е задръстен и трябва смяна, рязане ?
Благодаря!
Мартин |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| Alxx |
| Пуснато на: Пет Авг 02, 2019 5:20 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 506
|
Оправяне има, но по-важно е да се разбере защо смесва неправилно и го запушва толкова лесно.
П.С. Тоя виц за километража не се ли изтърка вече?
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| marto_tkd1 |
| Пуснато на: Вто Авг 06, 2019 1:35 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 02 Авг 2019
Мнения: 4
|
Ахам, собственика казва, че от както кара градско се е запушил ДПФ-а и до работата му е 3 км. Преди това не е имало проблеми.
Относно км, е купена от Сузуки България с пълна история и не го познавам като човек, който ще превърта километража.
Относно 2.0 мотора, не се ли кара, че никой не пише ?  |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Вто Авг 06, 2019 5:39 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 506
|
Ми, щом не менти - взимай го. Проблемът с късите разстояния се забавя или елиминира напълно с постоянно прилагане на DPF power clean/by PowerMaxx в горивото. Допълнителен плюс е, че поддържа дюзите чисти и намалява шанса да ти гелоса нафтата на студено.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| KDK |
| Пуснато на: Вто Авг 06, 2019 8:07 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1340
Местожителство: Sofia
|
Двигателя е D20AA-2.0 със 135 к.с., диаметър 83мм., ход 90.4мм с турбо компресор с променлива геометрия и май е Фиатски 
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| KDK |
| Пуснато на: Вто Авг 06, 2019 8:38 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1340
Местожителство: Sofia
|
По скоро е новата разработка на PSA след 2010г. със старт-стоп с-ма.
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| marto_tkd1 |
| Пуснато на: Сря Авг 07, 2019 9:00 am Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 02 Авг 2019
Мнения: 4
|
Взема ли колата ще го имам предвид с добавката, че и аз карам градско, но в месеца винаги пътувам поне веднъж до морето, така че се прочиства.
Спомням си като се возих преди време, че нямаше старт стоп система, а можеш без ключ да пали като завърта някаква "приставка" до волана, където по принцип е за ключа.
И аз знам, че е фиатски, но май не е този славен 1.9, който се слага на доста коли и затова ми е важно, ако някой си каже, ако има проблеми или е като 1.9. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Nino |
| Пуснато на: Съб Авг 10, 2019 7:09 pm Заглавие: |
|
|
харесва SUZUKI
Регистриран на: 01 Авг 2007
Мнения: 239
Местожителство: София
|
Марто, този мотор също е стария multijet, който отдавна се вгражда в Алфа, Сааб и Опел.Никаква разработка на PSA не е.16 клапанов, 155 кс, но при SX-4 софтуерно е ограничен до 135 .Не съм съвсем сигурен дали МИРКАТ са го внасяли (SEDICI 2.0 е внасян от АИ), но ти гарантирам едно, че колицата е доста над тези километри, щом има проблеми с FAP-a.Моята кола съм я купувал от Миркат 2007г и досега 3 пъти съм чистил филтъра принудително. Ежедневието ми също е софийско градско за и от центъра...ул."Дякон Игнатий".
М-КОМПЛЕКТ предлагат услугата "чистене на FAP" за около 300 лв, не съм я ползвал, но съм чел добри отзиви.
Общо взето доста добър двигател, безславно загубил битката с изчанчената екология след 2012г, както и неговите подобни събратя.
ПС...направи едно телефонно обаждане до Миркат и ги попитай внасяли ли са SX-4,2.0-135 кс. 
_________________
SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4 |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Пон Авг 12, 2019 1:54 am Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 506
|
Нино, Аутобокс Спорт в ХД има чистене на дпф/фап с Бардал-ска машина за 240 пари, с италианска химия е около 150. Два Бокс-а са на Резбарска - този отзад е Спорт, питай за Ники.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| marto_tkd1 |
| Пуснато на: Вто Авг 13, 2019 3:03 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 02 Авг 2019
Мнения: 4
|
Ще питам собственика от къде точно е купена и да ми покаже сервизната книжка.
Хубаво е, че се чисти филтъра, защото аз основно карам вечер, уикендите и извънградско, така че не би трябвало да имам проблем със задръстването. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Nino |
| Пуснато на: Вто Авг 13, 2019 5:37 pm Заглавие: |
|
|
харесва SUZUKI
Регистриран на: 01 Авг 2007
Мнения: 239
Местожителство: София
|
| marto_tkd1 написа: |
Ще питам собственика от къде точно е купена и да ми покаже сервизната книжка.
Хубаво е, че се чисти филтъра, защото аз основно карам вечер, уикендите и извънградско, така че не би трябвало да имам проблем със задръстването. |
Когато колата влезе в авариен режим поради задръстване на филтъра и после по някакви причини(както на мен два пъти ми се случи в Гърция) излезе от него, хубаво е в сервиза не само да се изчисти грешката и "угаси" лампичката на таблото, а да се мине режима на пълна регенерация на FAP-a.Тези два пъти като я настъпвах по баирите след Драма на път за ГПП Илинден, тя си излизаше от аварийния режим, но лампата на таблото светеше.Тогава ускоряваше нормално и вдигаше скорост както преди.В Гоце Делчев отивах в сервиз, при изключително отзивчиви хора, закачаха я на компа и за около 20-на минути -регенерация, нещата бяха ок.Слагаха и някаква добавка след това.
_________________
SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4 |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Krum.Yanazov |
| Пуснато на: Нед Авг 18, 2019 12:26 pm Заглавие: Re: Suzuki SX4 2.0 diesel 2010 |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 09 Апр 2019
Мнения: 10
|
| marto_tkd1 написа: |
Здравейте,
Първи собственик на този модел я продава на реални 113 хиляди км, без проблеми досега.
Знам, че 1.9 мотора е здрав, но не мога да намеря информация за 2.0 дизел мотора, който май е 133 коня.
Някой да сподели за проблеми от тази година 2010, май се пада първа за този мотор ?
Също от известно време му изкарва чека, заради ДПФ. Отпушва се на магистрала, но грешката остава. Има ли оправяне или вече е задръстен и трябва смяна, рязане ?
Благодаря!
Мартин |
Двигателя е на Фиат наистина и е модифицирана версия на стария 1.9 мджет. Само че този двигател и новият 1.6 мджет имат една особенност. На около 100 к км. се спича една гумичка долу в картера и се намаля смазването на основните лагерри. За това задължително, на тези километри някъде е желателно да се смени с нова и да се направи евентуално преглед на лагерите, ако старата гумичка е била спечена.
Ето в този клип в началото се показва за коя става дума.
https://www.youtube.com/watch?v=fXT8WReHzZo |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
