| Автор |
Съобщение
|
| ivogff |
 Пуснато на: Пон Мар 19, 2018 6:26 pm Заглавие: Проблем със съединителя |
 |
|
Регистриран на: 19 Мар 2018
Мнения: 6
|
Здравейте.
От няколко дни съединителя ми пропада и е почти невъзможно да се превключват скоростите. Налагасе да го напомпам няколко пъти и пак става твърд. Течността в казанчето видимо не намалява.
Дайвайте съвети и мнения от къде да започна - горна помпа, лагер помпа ?
Гранд Витара 2006, 2.0 бензин, 140000км.
п.п. Поправям се. Зега забелязах, че нивото на течността е намаляла. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| Ognjan |
| Пуснато на: Вто Мар 20, 2018 10:54 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 01 Юни 2014
Мнения: 36
Местожителство: СОФИЯ
|
Щом намалява течноста ,ако е помпата трябва да има следи от течност зад педала на съединитела.Ако е лагер- помпата тече в кожуха на съединитела и е трудно да се види.
_________________
прави каквото трябва ,пък да става каквото ще |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Вто Мар 20, 2018 8:14 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 506
|
Вижда се отдолу на кутията  Хубаво е и двете в пакет, по-малко боли глава после.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| L1ubaka |
| Пуснато на: Съб Мар 24, 2018 12:19 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 04 Апр 2017
Мнения: 30
|
| Здравейте, имах същия проблем, докато в един момент педала падна тотално и нямаше как да се включва на скорост, като е запален. Оказа се лагер помпа, която за да се свали се налага да се свали и съединителя и ако е тръгнал и той, най-добре да се смени, за да не се налага след време пак да се сваля. При мен беше заминал и съединителя и смених лагер помпа със съединител... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| ivogff |
| Пуснато на: Сря Мар 28, 2018 7:57 am Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 19 Мар 2018
Мнения: 6
|
| Смених комплект съединител + лагер помпа и си реших проблема. Горната помпа не съм я сменял, ще я наблюдавам. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| GrandVitarist |
| Пуснато на: Пон Май 28, 2018 10:37 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Сеп 2017
Мнения: 46
|
| Гледайте горната помпа на съединителя.От много време карах ,като колата ми загрее и почва да включва трудно скорости.Смених съединител с чисто нов ,но проблема остана.Педалът отлепваше чак долу до ламарината.Накрая положението стана нетърпимо и отидох пак при майстора-оказа се горната помпа.Показа ми ,че течността е черна и бозава като катран и трябвало да се сменя.Тази гадна течност преебавала гумичките на помпата.Най накрая с нова горна помпа и нова течност разбира се колата тръгна е сега включва мазно като нова кола.Затова-сменяте си течностите по навреме,преди да са направили проблем.По тоя случай смених маслото и в диференциалите раздатките и скоростната кутия.Колата върви и пее. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| Alxx |
| Пуснато на: Пон Май 28, 2018 11:28 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 506
|
Мдам. Сузуки задължават смяна на спирачен/съединителен флуид на 30к км. Колко от вас го спазват? А, едно шише с течност е под 10лв.
Бившата Лиана я пенсионирах с катастрофа на над 500к км, като съм ремонтирал само предни апарати заради скъсани маншони на буталата. Задните бутала, помпите(спирачки и съединител) не съм пипал до последно. Не сменях течност на 30к, сменях я на 50. Икономия, деба.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| tabu_bg |
| Пуснато на: Съб Юни 02, 2018 8:31 pm Заглавие: |
|
|
притежава SUZUKI
Регистриран на: 02 Дек 2017
Мнения: 95
|
| По принцип спирачна течност се сменя на около 2 години и то на всяка една кола без значение от марката. Това че масово не се прави не го коментирам. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| GrandVitarist |
| Пуснато на: Сря Сеп 05, 2018 1:42 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Сеп 2017
Мнения: 46
|
| Проблемите ми продължиха и дано да са приключили.След помпата ми гръмна и вилката.Отидох при майстор и каза,че съединителят ,дето го сложих преди една година не е бил.Хубав.Беше Аййсин.Отново ми смениха целия съединител с Национал/английски/ и вилката и колата най-накрая се оправи.Не знам колко е английски новия и дали пак не е някое менте,но поне сега колата върви. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
| viking |
| Пуснато на: Чет Сеп 06, 2018 9:30 am Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 21 Мар 2015
Мнения: 9
|
Вилките сам им слабо място.
Аз също заради вилка сменях съединител.
Сложиха ми уж оригинални Сузуки вилка и съединител забравих какъв. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
