|
  |
|
| кантар ? |
« Предишната тема :: Следващата тема » |
| Автор |
Съобщение
|
| gal61 |
 Пуснато на: Вто Яну 06, 2015 5:33 pm Заглавие: кантар ? |
 |
|
Регистриран на: 05 Авг 2010
Мнения: 2
Местожителство: burgas
|
Здравейте колеги , някой да е сменял кантара на задните спирачки ?
Проблем ли е да се изолира,при условие ,че колата никога не се товари сериозно отзад ?
Поздрави от МОРЕТО |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| bojanski |
| Пуснато на: Сря Яну 07, 2015 11:59 am Заглавие: |
|
|
може да ремонтира SUZUKI
Регистриран на: 20 Юни 2008
Мнения: 437
Местожителство: София
|
Може да изолираш кантарчето и да си караш така,но прочети какво е действието му и как ще повлияе премахването му в-ху поведението на автомобила,ако такова поведение те устройва махай го.Предварително се извинявам на колегата от офф роуд форума Любашки777,че ползвам написаното от него,но не бих могъл да го напиша по-добре.
С две простички думи кантарчето/регулатора на налягане/ е направен с цел когато автомобила не е натоварен/респективно не е клекнал надолу/, то да е почти затворило клапана и да не пропуска много спирачна течност/респективно налягане/ към задните спирачки.Съответно колкото повече натоварваш джипа и той кляка надолу, клапана в кантара се отваря и пропуска повече течност/респективно по-голямо налягане/към задните спирачки.Целта е при по-натоварен автомобил да се увеличи повече спирачното усилие/това защото автомобила става по-тежък и съответно спирачния път се увеличава/, а при празен автомобил да се намали спирачното усилие, с цел да не блокират поради по-леката задница/респективно по-малкото сцепление/задните колелета на автомобила.
Та това му е работата на кантарното устройство!.Поздрави.
_________________
Нучко на Сузукчо.Балено 1,9 дизел - семейната кола. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
|
| |
|
Страница 1 от 1 |
|
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети
|
|
|
|
