| Автор |
Съобщение
|
| gumper |
Пуснато на: Пон Апр 22, 2013 3:16 pm Заглавие: може би проблем с ангренажна верига |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 27 Окт 2009 Мнения: 116 Местожителство: София
|
Колеги от известно време се появи шум в мотора който е като дрънчене на ламарина. При работа на празен ход не винаги го има но ако се подаде малко газ се появява на около 1000-1200 оборота. Някой имал ли е такъв проблем и евентуално от какво се е появил и как го е решил. Със сигурност може да се каже ,че не е от хидравличната помпа и не е от ролките. Стаева въпрос за мотор 2000 -140 ph 2007г.  _________________ Ако те удари селянин, гражданската важи ли ?
Знаете ли кое е най - голямото GOLF игрище в България ??? ПЕРНИК
блог |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| redex |
Пуснато на: Пон Апр 22, 2013 3:26 pm Заглавие: |
|
|
кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 26 Юни 2012 Мнения: 124 Местожителство: гр.София
|
Колега,
Загледай изпускателната система. Възможно е от вибрации, някое гърне и/или скоба да дрънка. Щото веригата не дрънка на ламарина. _________________ Suzuki Grand Vitara 2010 long, 2.0L petrol, manual gearbox |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| nikisy |
Пуснато на: Сря Юни 12, 2013 6:43 am Заглавие: Налягане масло |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 16 Май 2012 Мнения: 19 Местожителство: Burgas
|
И аз имам подобен проблем - като е студена не се чува нищо, като загрее водата и паднат оборотите - също, като загрее маслото обаче - на ниски обороти чука от ляво в главата - при малката верига. Като повиша оборотите до 1200-1400 изчезва. Карам я с 10W 40. Сега ще меря налягането на маслената система. Веригите сменях преди 5000км. Съмняват се че недостига налягане за обтегача на малката верига. _________________ Прави каквото трябвя, пък да става каквото ще! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| n_marinov |
Пуснато на: Пет Окт 18, 2013 3:33 pm Заглавие: |
|
|
 возил се на SUZUKI
Регистриран на: 13 Фев 2013 Мнения: 15 Местожителство: Sliven
|
Здравей,
Аз имах подобен проблем същия автомобил. При мен шума беше като я запаля и на ниските обороти, когато позагрее и шума изчезваше но си подрънкваше сериозно. Смених комплект вериги, колела обтегачи и сега вече нямам подобен проблем. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| Rumenige82 |
Пуснато на: Пон Дек 02, 2013 1:41 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 17 Окт 2013 Мнения: 1
|
| Здравейте колеги. Да попитам има ли някой който разбра от къде идва този проблем с дрънченето. От около 3 месеца карам Г.В. 2.5 и този шум се показа и при мен. Незнам преди да я купя дали е дрънчала така, поради дупките по изпускателната система, но след ката беше оправена тя шума много ми привлича вниманието. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| ddonev |
Пуснато на: Пон Дек 02, 2013 8:31 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 20 Ное 2011 Мнения: 38
|
И при мен се появи подобен странен феномен след като ми ремонтираха картера и ми смениха тампона на двигателя. Не е от гърнетата, проверих ги.
Получава се главно сутрин и то по наклон. Звукът е като резонираща ламарина и го има при 1800-2000 оборота. КАто загрее колата обаче изчезва. В редки случай пак се появява на наклони. Няма как да го демонстрирам в сервиз защото докато стигна до там естествено е загряла и е изчезнал...  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| n_marinov |
Пуснато на: Пет Яну 03, 2014 11:20 am Заглавие: |
|
|
 возил се на SUZUKI
Регистриран на: 13 Фев 2013 Мнения: 15 Местожителство: Sliven
|
ddonev - случайно да чуваш този резонантен шум някъде от левия въздуховод до левия прозорец ?
Хайде някой да помогне - аз имам същия проблем, който явно се оказва често срещан, разглобих цялото арматурно табло- няма грижи... мистерията продължава. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| ddonev |
Пуснато на: Съб Яну 04, 2014 9:08 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 20 Ное 2011 Мнения: 38
|
n_marinov - да точно от там е!
Само да поясня - ходих в Сузуки, там откриха че дрънченето на ламарина е от някакъв капак по генерацията (горен, който не бях видял), и го оправиха.
Но тези вибрации сутрин си остават, и все едно точно от левия въздуховод идват. Мисля че е възможно да е от една тръба която минава в горната част на коша, доколкото разбрах е на хидравликата и редовно се чупила от подобни вибрации. В Миркат опитваха нещо да я уплътняват но така си остана...
Ако стигнеш до някакво решение ще се радвам ако споделиш  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|