| Автор |
Съобщение
|
| mironski |
Пуснато на: Пон Мар 15, 2010 4:39 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Сеп 2007 Мнения: 994 Местожителство: Полски Тръмбеш
|
А дали е плюс или минус на сигналния кабел от датчика към комутатора ?
А дали са 12 волта на сигнала ? _________________ BALENO GLX G16B набор 98 MT Комбинирано
SUZUKI SEPIA 50cc
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Пон Мар 15, 2010 4:46 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
| не са 12волта-датчика дава по-малко затова се подава за кратко или през съпротивление.датчика подава минус в 99.9 процента от случаите и специално за сузуки.плюсът на комутатора и бобината идва директно от контактния ключ |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| mironski |
Пуснато на: Пон Мар 15, 2010 7:36 pm Заглавие: |
|
|
истински фен на SUZUKI
Регистриран на: 28 Сеп 2007 Мнения: 994 Местожителство: Полски Тръмбеш
|
Ако се виждат двата извода на бобината , и при тях може да приложите измерването със СВЕТОДИОД .
При завъртане на двигателя - на единия полюс трябва да мига по-вече (с по-високо честота). Това е проверка за работоспосовността на комутатора.
Най-добре с осцилоскоп .
Поздрави. _________________ BALENO GLX G16B набор 98 MT Комбинирано
SUZUKI SEPIA 50cc
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Пон Мар 15, 2010 9:23 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
| Бобината и комутатора работят на друг самурай-остава компютъра или някой датчик който не му позволява дая даде сигнал на комутатора |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Вто Мар 16, 2010 5:03 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
| а тая гад има ли кондензатор че не го намирам |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| bojanski |
Пуснато на: Вто Мар 16, 2010 11:37 pm Заглавие: |
|
|
обожава SUZUKI
Регистриран на: 20 Юни 2008 Мнения: 378 Местожителство: София
|
Е няма такова нещо с датчик на Хол и кондензатор. _________________ Нучко на Сузукчо.Балено 1,9 дизел - семейната кола. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| pensionera65 |
Пуснато на: Сря Мар 17, 2010 6:26 pm Заглавие: |
|
|
 кара с кеф SUZUKI
Регистриран на: 23 Апр 2009 Мнения: 128 Местожителство: Lozen-Sofia
|
Виж капачката и палеца да не са нагорели.По надолу в раздела има тема за тези симптоми сега се ровех и я видях.Колегата е от П-в.  _________________ кара звяр "SAMURAI" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Пет Мар 19, 2010 11:29 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
| Капачката и палеца действат след бобината. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Сря Мар 24, 2010 4:51 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
Не се бъзикайте с аватарчето а помагайте  _________________ И пак ще се вози
"Сузуки Самурай се развалят там където другите автомобили не могат да се качат и когато други машини по света не останат" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Сря Мар 24, 2010 4:56 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
Комутатора има 4 кабела
черен с бала лента +
кафяв-изход към бобината
Оранжев
оранжев с черно _________________ И пак ще се вози
"Сузуки Самурай се развалят там където другите автомобили не могат да се качат и когато други машини по света не останат" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| mmfsr |
Пуснато на: Сря Мар 24, 2010 11:17 pm Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 21 Юни 2009 Мнения: 11
|
И тия дето не съм към бобината влизат в един датчик също в делкото (той самия е ъглов)
Този датчик е индуктивен и съпротивлението му (омическо) е около 470 ом .
Дай номер на делкото ( има го отстрани в виолетов фон ,) или на комутатора ( бели букви на зелен фон ) производител - нипон дензо. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Пет Мар 26, 2010 11:41 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
Открих повредата
Днес след като разглобих и таблото свалих блока за управление и като го отворих намерих един кондензатор гръмнал-100mkf-50v
Сега ще мия платкята и ще го сменям ,ама трябва да ида до някой град ,защото тук няма.Дано не е пробил и транзистора че на него нищо не пише  _________________ И пак ще се вози
"Сузуки Самурай се развалят там където другите автомобили не могат да се качат и когато други машини по света не останат" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| kekerence |
Пуснато на: Нед Мар 28, 2010 8:09 am Заглавие: |
|
|
возил се на SUZUKI
Регистриран на: 26 Яну 2010 Мнения: 20 Местожителство: г.Роман
|
Не стана само с кондензатора днес ще продължавам _________________ И пак ще се вози
"Сузуки Самурай се развалят там където другите автомобили не могат да се качат и когато други машини по света не останат" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
| Ziko |
Пуснато на: Пет Юни 03, 2011 7:06 pm Заглавие: |
|
|
Регистриран на: 30 Ное 2010 Мнения: 7
|
Колега ние имахме като цяло същият проблем, като твоя. След множество измервания установихме, че комутаторът е извън строя. За съжаляние не бяхме прави и докато търсихме комутатор в магазините ни дадоха координатите на инж. Крум Лисичков. Човека дойде на място като установи, че проблемът е в компютъра. Свалихме го на пръв поглед нямаше нищо, което се набива на очи. Човекът го взе и след 2 дена дойде да го монтираме пак. Оказа се, че имаше теч от електролитните кондензатоти и същевременно няколко пътечки на платката са били прекъснати. След монтирането Самураят запали, което беше голяма радост защото ни отне доста време. Човекът е много компетентен, доста добре подкован със знания и голям личен архив. Като цяло сме много доволни от професионалното му отношение. Цената, която платихме беше 100 лв. Ако не сте от Варна компютърът може да му бъде пратен по някой куриер.
Контакти:
052/ 620 720
0888/ 820 913
[email protected]
инж. Крум Лисичков. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|