Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 Уретанови буфери за Baleno « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
Tuono
МнениеПуснато на: Чет Сеп 24, 2015 8:54 pm    Заглавие: Уретанови буфери за Baleno Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 08 Дек 2007
Мнения: 267
Местожителство: Перник

Здравейте,
През 2010 г. обсъждахме височината на Baleno комби. Днес, 5 години по-късно, темата отново е актуална и съм решил да подсиля пружините с уретанови буфери. Тъй като съм в обозримо бъдеще мисля да сменям Balenо-то, след последния ремонт за 1000 лв не ми се влагат повече средства. Та въпросите са следните, ако някой има наблюдения върху уретановите вложки:

1. Какъв е размерът, който сте монтирали? Два пъти A или C и D?
2. Предната пружина ми се струва къса. Това не е ли проблем, на практика голяма част от ударите ще поема буфера?
3. Усещате ли реално някакво повдигане на колата и стабилизиране в завоите?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
KDK
МнениеПуснато на: Съб Сеп 26, 2015 1:17 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

Преди време, около 2,5г.сложих такива отзад на комбито. Колата се вдигна с около 5см. стана по стабилна в завоите. Отпред не съм слагал защото е достатъчно висока. Размера отпред и отзад е еднакъв. Много са издържливи и не се нуждаят от поддръжка само от преглеждане от време на време. Не купувай ментаци защото много бързо се скапват и в такъв случай плащаш два пъти. Wink
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Tuono
МнениеПуснато на: Съб Сеп 26, 2015 1:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 08 Дек 2007
Мнения: 267
Местожителство: Перник

Да, само за оригиналните продукти питам, благодаря за отговора. За този вариант не се бях замислял, но може би ще се наложи само отзад да сложа и аз. Сега прегледах пружините и видях, че предните са с една навивка по-малко и буфера ще заеме около 40% от цялата пружина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
KDK
МнениеПуснато на: Съб Сеп 26, 2015 1:50 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

Едва ли. Не е възможно да се застъпят вътре в в пружината защото следващата навивка няма къде да легне, затова буфера се изрязва малко. Wink
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Tuono
МнениеПуснато на: Съб Сеп 26, 2015 7:26 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 08 Дек 2007
Мнения: 267
Местожителство: Перник

Може да се наложи да се изреже малко и тогава ще стане, видях как се монтира. След 1-2 седмици ще купя два комплекта и ще пиша за резултата, надявам се да е положителен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
Tuono
МнениеПуснато на: Съб Май 21, 2016 8:46 am    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 08 Дек 2007
Мнения: 267
Местожителство: Перник

Здравейте,
Вчера закупих оригинални уретанови буфери TTC, произведени в Корея. Трябва да минат няколко месеца, за да напиша мнение, но първоначалната информация е следната:
За Suzuki Baleno комби 4x4 всички буфери са с размер "A". На предните пружини се монтират директно, но задните пружини са с по-малък диаметър и от буферите се изрязва един сегмент. Монтажът е става бързо и лесно, като не трябва да се свалят гумите, просто се повдига на крик малко по-високо.
Клиренса на автомобила се повиши съвсем малко - 1.0 cm отпред и 1.5 cm отзад. На пръв поглед е нищо, но понякога това е разликата между безпроблемното шофиране и тъмната следа от счупен картер, описваща идеални криви след автомобила. Всъщност представляват цели 7-10% от клиренса по технически данни.
Усещането, че там в пружините нещо има се получава още с потеглянето. Най-осезаемо обаче е в завоите, както спомена KDK. При остри завои тези буфери не позволяват онова неприятно клатушкате и накланяне, което се получаваше от 20 годишните уморени пружини. Вибрациите по неравности също се усещат по различен начин, особено движение по павета.
С две думи ефекта на този етап е положителен и тези 144 лв за буфери срещу 1200 лв за смяна на окачването изглеждат разумен компромис, въпреки, че нещата са несравними. Дали ще се изместят уретановите буфери надолу, дали ще се скъсат или ще помогнат за счупването на някоя пружина, предстои да видим. Предвид отзивите от руските форуми и материала, от който са направени, не вярвам това да се случи, но все пак допускам такъв вариант.
Засега толкова по темата, като направя известно количество километри при всякакви условия, ще пиша отново.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
KDK
МнениеПуснато на: Пет Май 27, 2016 10:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

Радвам се че си доволен smile007 .Аз карах с буферите може би около година и половина. Продадох колата в началото на 2015г. и при покупката новия собственик (беше пробвал много други Балено) усети разликата в височината и стабилността на колата. smile004 Чували сме се след време, питах за буферите каза че не са мръднали Wink
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
KDK
МнениеПуснато на: Съб Яну 13, 2018 6:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

Да съживя темата малко Exclamation Монтирах буфери TTC, произведени в Корея и на Витарата добри отзиви за сега smile007 smile007 smile007
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ninjaa
МнениеПуснато на: Съб Яну 13, 2018 10:08 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 13 Сеп 2008
Мнения: 76
Местожителство: София/Плевен

Ами, колкото е по-твърдо окачването колата е по-стабилна. Въпросът идва с неравностите и обратният ефект тогава. Ако на някой му се налага са сменя амортисьори и пружини бих предложил само газови амортисьори без пружини, както направих аз. И о чудо! Колата стана стабилна и неузнаваема. При една неравност независимо от скоростта тръсва сами 1 път. по-твърда малко и стабилна в завоите, и малко клатушкане при камшик.
_________________
BALENO 1.6 16v "Он върви на стършел!!!"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
KDK
МнениеПуснато на: Нед Яну 14, 2018 8:05 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

Ако останеш само на амортисьори, какво ще повдига колата? Wink
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ninjaa
МнениеПуснато на: Нед Яну 14, 2018 8:17 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 13 Сеп 2008
Мнения: 76
Местожителство: София/Плевен

Исках да кажа само те да се сменят Laughing
_________________
BALENO 1.6 16v "Он върви на стършел!!!"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
KDK
МнениеПуснато на: Чет Яну 18, 2018 10:04 am    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1126
Местожителство: Sofia

smile007 Предположих smile007 . Има и други възможности, например въздушно(пневматично) окачване с монтиране на допълнителен компресор, помпещи се амортисьори с промяна на твърдоста, подложки на пружините, поръчкови пружини и ред други начини за повдигане smile032 Мисля, че като цена и ефективност, буферите са приемлив вариант. Всичко се свежда до финансовото капиталовложение. Това е моето мнение и не ангажирам никого с него Exclamation
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Dore Aesthetics Singapore | Immigration Solutions Singapore | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov