Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 Проблем със резервоара « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
Entso
МнениеПуснато на: Пон Дек 10, 2007 11:43 pm    Заглавие: Проблем със резервоара Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

Hi колеги
имам едно запитване относно резервоара на 1.6 пълна инжекция.При отваряне на капачката за наливане на бензин не всеки път ,но често ми засмуква много въздух.Предполагам че клапан4ето за въздохът се е задръстило защото лятно време се проявява повече.Питането ми е такова дали съм прав че е задръстено и ако е така може ли да се почисти без да се сваля резервоар?
мерси за отговорите Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
the_rocket
МнениеПуснато на: Пет Дек 28, 2007 10:12 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 28 Дек 2007
Мнения: 4
Местожителство: Стара Загора

Странно ,днес си купих Балено 1.6 99г и забелязах същото нещо като сипвах бензин Confused
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
escudo
МнениеПуснато на: Чет Яну 03, 2008 12:02 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 10 Окт 2007
Мнения: 144

не се притеснявай,нормално е
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Entso
МнениеПуснато на: Пет Яну 04, 2008 9:56 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

мерси за успокоението но би ли обяснил защо да е нормално Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
arzumanian
МнениеПуснато на: Пет Яну 04, 2008 11:15 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 04 Яну 2008
Мнения: 1
Местожителство: BULGARIA-PLOVDIV VESELA35

здравейте пичове! да започнем по отдалеч. всички системи със дирекно впръскване работят с повишено налягане на горивото. за целта се използват електрически помпи КОИТОсе монтират в резервоарите постоянно потопени в горивото.При работа на двигателя помпата нагнетява гориво в системата а излишното се връща в резервоара.При това движение на горивото в резервоара се образува вакум. За да се неотрализира вакумът в резервоара има система за вентилация която в основата си се състои от тръби и филтър пълен с активен въглен. КОГАТО ОТВОРИШ КАПАЧКА НАП РЕЗЕРВОАРА И СЕ ПОЛУЧАВА ВАКУМ ТОВА ЗНАЧИ ЧЕ СИСТЕМАТА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА ПАРИТЕ НЕ РАБОТИ
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Entso
МнениеПуснато на: Съб Яну 05, 2008 9:45 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

Мда след вчерашната дискусия седнах да прочета една книга за б.двигатели и стигнах до убеждението че като се постопли времето ще трябва да свалям резервоара за да почистя или сменя вакум клапанчето на разервоара!мерси на всички
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Entso
МнениеПуснато на: Съб Май 17, 2008 11:44 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

Така момчета оправих проблемът със резервоара.Ако някои има проблем със резервоара при отваряне на капачката да издиша бензинови пари да си свали капачката да я разглоби и да я почисити хубаво защото на нея има клапанче с гумичка.При мен гумичката беше залепнала и се беше замарсила сериозно.След почистване и пълненен на половин резервоар и след 300 километра нямам проблеми с газовете Exclamation
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
valevgk
МнениеПуснато на: Нед Май 18, 2008 9:59 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 23 Апр 2008
Мнения: 112
Местожителство: Стара Загора

Енцо,ако опишеш и как се разглобява накратко си златен брато!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Entso
МнениеПуснато на: Нед Май 18, 2008 10:54 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

Бялата част на капачката първо се завърта така че чоповете да могат да се отделят от сивата (която държите да отвивате)с едма малка отверка стана номера.След което вътрешната част има прожинка и една кръгла пластмаска я даржи да не излезне.Там внимателно ще огъваш защото се пак си е тънка пластмаса и лесно се чупи.След като свалиш малката част ти остава да зачистиш гумичката и капачката отвътре.Ако извадиш гумичката без да разглабяш напълно нищо не правиш защото налепите са по пластмасата под гумичката.

Незабравяи пружината да сложиш при зглабянето,а зглабянето е много по лесно
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
valevgk
МнениеПуснато на: Пон Май 19, 2008 6:05 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 23 Апр 2008
Мнения: 112
Местожителство: Стара Загора

Златен сииийййййй!Мерсаж,направих го и сега остава да спре да пъшка като отварям да наливам бенза!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
chakarian
МнениеПуснато на: Вто Май 27, 2008 9:23 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 15 Авг 2007
Мнения: 32
Местожителство: Русе

Направих това с капачката, но продължава да "съска".
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Entso
МнениеПуснато на: Нед Юни 01, 2008 12:06 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 02 Сеп 2007
Мнения: 50

пробваи да надуеш маркучето за въздушните пари което се намира отпред до смукателните траби.На една черна котия (филтър за въздушните пари) има 2 трабички едната влиза в клапанче (кафяво) другата отива в резервоара.Надуи я ,но с отворена капачка на резервоара иначе няма да можеш да надуваш.Ако е запушена лошо ако не е отиваме към филтара или клапанчето.Ако продължава драсни едно ЛС да не флодим тука
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
valevgk
МнениеПуснато на: Чет Юни 05, 2008 5:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 23 Апр 2008
Мнения: 112
Местожителство: Стара Загора

Айде сега и друг проблем.Как се оправя дебитомера-който показва колко гориво има в резервоара?И някой да знае на какъв принцип работи километража на Балено 1.6 GLX,щото моя не ще, а няма нищо което да закача някъде по двигател или скоростна кутия!?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
kalekoto
МнениеПуснато на: Съб Юни 07, 2008 9:18 am    Заглавие: Капачка на резервоар Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 20 Апр 2008
Мнения: 266
Местожителство: Пловдив

На самата капачка пише: "Отваряй бавно, може да има налягане!". Конструкцията и е такава, че не може да отведе бензиновите пари до край (пружината натиска клапичката към гърловината), така че е нормално да има "съскане" при отваряне!
_________________
От всичко по малко, включая Балено 1.6, комби, 1997г


Последната промяна е направена от kalekoto на Чет Юни 26, 2008 10:24 pm; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kalekoto
МнениеПуснато на: Съб Юни 07, 2008 9:23 am    Заглавие: Километраж Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 20 Апр 2008
Мнения: 266
Местожителство: Пловдив

valevgk написа:
Айде сега и друг проблем.Как се оправя дебитомера-който показва колко гориво има в резервоара?И някой да знае на какъв принцип работи километража на Балено 1.6 GLX,щото моя не ще, а няма нищо което да закача някъде по двигател или скоростна кутия!?


Километража е електронен-постъпват импулси и той ги отчита. От други марки знам, че най-често има прекъсната връзка. Най-добре е ако намериш друго Балено, да се разменят таблата, за да се установи точно къде е проблема-в самото табло или в кабелите към него. Ако е в таблото-внимателно да се огледат пистите и спойките. За повече трябва квалифициран спец.
_________________
От всичко по малко, включая Балено 1.6, комби, 1997г
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Dore Aesthetics Singapore | Immigration Solutions Singapore | Personal Injuries Legal Team | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov