Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 корозията и японските малолитражки « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
kompirovski
МнениеПуснато на: Пон Юли 30, 2012 4:48 pm    Заглавие: корозията и японските малолитражки Отговорете с цитат

може да ремонтира SUZUKI

Регистриран на: 05 Фев 2009
Мнения: 428
Местожителство: София

Колеги,

замисляли ли сте се за корозията по японските коли от края на 90-те и началото на нашия век?

По мои наблюдения повечето японски автомобили от периода (не само малолитражки) отиват за скрап или за части защото купето буквално се разпада, докато двигателят, трансмисията и окачването все още имат ресурс.

Дори Опелите и ФИАТ-ите взеха да ги поцинковат още от 96-97-а година, докато нашите Сузукита (че и не само те, даже Субару) набор дори след 2000-година си ръждясват едва ли не като Лади.

Защо по дяволите японците не си поцинковат купетата през тия години? Страх ги е, че ако не ръждясат, тия коли ще са вечни ли?!

Има ли някой мнение по въпроса?
_________________
Тежко е да си говедо, а е скучно да си умен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
SHADOWAWS
МнениеПуснато на: Чет Авг 02, 2012 7:59 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 05 Сеп 2011
Мнения: 67

Защото Японците нямат нашите сезони - та затова! То не че и ламарините на Сузукитата са много дебели и то не за да пестят желязото с цел нисък разход, а както вече отбелязах Wink
_________________
SUZUKI WAGON R+ 2000г. 4х4 1,2 / 69 еднорога!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
dobrio
МнениеПуснато на: Чет Авг 02, 2012 9:09 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Мар 2012
Мнения: 23
Местожителство: Повдив

SHADOWAWS написа:
Защото Японците нямат нашите сезони - та затова! То не че и ламарините на Сузукитата са много дебели и то не за да пестят желязото с цел нисък разход, а както вече отбелязах Wink

Грешиш!
http://www.bg.emb-japan.go.jp/bg/japan_info/seasons/index.html
_________________
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kompirovski
МнениеПуснато на: Пет Авг 03, 2012 9:34 am    Заглавие: Отговорете с цитат

може да ремонтира SUZUKI

Регистриран на: 05 Фев 2009
Мнения: 428
Местожителство: София

За сезоните в Япония не знам, но японски коли се продават навсякъде по света, включително в държави с много агресивен за ламарините климат - например в Западна Европа или Югоизточна Азия.

Само дебелата ламарина не те спасява от ръждата - Волгите и Москвичите отпреди 40 години като бяха с дебели ламарини пак си гният като стой та гледай. Трябва някакво адекватно покритие.
_________________
Тежко е да си говедо, а е скучно да си умен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov