Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 Grand Vitara 2006 2.0i повишен разход на масло « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
gosh_eto
МнениеПуснато на: Пон Яну 15, 2018 9:11 pm    Заглавие: Grand Vitara 2006 2.0i повишен разход на масло Отговорете с цитат



Регистриран на: 15 Яну 2018
Мнения: 4

Здравейте колеги моля за помощ за моята гранд витара.За 2500км джипа ми изгори около 1 литър масло. Карам с мотул 10w 40 и нямам проблеми с мощноста върви си нормално от аспуха няма пушеци или миризми на масло като отвия капачката за маслото духа доста силно и ми пръска ръката с масло.Ако някой може да ми помогне към какво да се насоча Sad
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kypchikov
МнениеПуснато на: Вто Яну 16, 2018 10:02 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 01 Яну 2018
Мнения: 19

И аз пуснах скоро такава тема.Неразбирам,но при мен за сега няма проблем след смянана маслото с друго с гарантиран произход.Успех и ни дръж в течение.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
bradi
МнениеПуснато на: Вто Яну 16, 2018 6:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 22 Окт 2015
Мнения: 29
Местожителство: София

Колега, каква марка е това масло че и аз доливам непрекъснато а ми предстои смяна?
_________________
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 бензин+газ
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kypchikov
МнениеПуснато на: Вто Яну 16, 2018 7:09 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 01 Яну 2018
Мнения: 19

Аз сложих титан на фукс купено от ауто + (те са вносител),ако не е от тях пак може да е менте.Не се опитвам да правя реклама,просто имах такъв проблем и искам да помогна.Всеки сам решава!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
bradi
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 7:47 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 22 Окт 2015
Мнения: 29
Местожителство: София

Доколкото разбрах ти си на пропан-бутан,аз също.Отворих им сайта и гледам че 10W40 има и за газови уредби.Fuchs Titan Sun Pro Gas 10w-40.Такова ли сложи?
_________________
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 бензин+газ
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 12:42 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 195

И аз карам с Фукс оттам, само, че Titan GT1 ProGas 5W30. Разходът на масло е минимален, но моторът се развърта осезаемо по-лесно отколкото с десятка, а сега на студа върти все едно е лято. Ако подхарчва, 5W40 е по-доброто решение за "сгъстяване" от 10W40, защото базаовото масло е съвсем различно на второто.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 12:58 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 28

На какви КМ е джипа?
Наскоро се заговорихме в сервиза където водя моя. На 130k км. е. Карам с 5w30. До сега бях с Motul. Сега ще слагам Castrol EDGE Titanium. Попитаха ме колко масло гори - около 1,5 литра за смяна. За сега било добре. Но казаха, че вече започнали да идват Витари на по 160-200k, които горят по 3-4-5 литра за 10k км.
Проблема бил в маслообирачите - били някакви по специални и с навъртането на километрите запичали и започва да гори масло, без видими следи (пушаци, петна, мошност и т.н). Просто го няма!
Ремонта - сваляне на глава. Смяна на маслообирачи, някакви лагери, евентуално верига, шлайф и труд - около 1000 лв.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 1:21 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 195

Цитат:
Но казаха, че вече започнали да идват Витари на по 160-200k

И всичките "нов внос, на реални 100% доказуеми километри"? С Диона М10Д да си караш Витарата, няма шанс да пропуши преди 300-350к или 15+ години възраст(като се удървят гумичките) и пак няма да харчи много.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 2:00 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 28

За новия внос сигурно е така. Моята е купувана от БГ нова. Към момента това е разхода на масло и обяснението от сервиза е такова за автомобили купувани също от БГ. Дали ще откара още 150k км без да сменям маслообирачи с такъв разход.....съмнява ме.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
gosh_eto
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 5:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 15 Яну 2018
Мнения: 4

Във момента маслото ми е Motul 10w40.Ако проблема е в тези масло уловители то явно проблема е доста сериозен честно казано се надявам да са гумички на клапани и забелязах че при свободен ход на двигателя като махна щеката за маслото духа и ми цапа ръката с масло
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 5:48 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 195

На това му викат "увеличено картерно налягане" и от гумички няма как да се получи. Изпускаш компресия, като всичко се върти около сегментите. Я, износен/и, счупен/и, я, застанали на ключ...
Промий си мотора с качествена промивка и сипвай хубаво масло. Има шанс да раздвижи сегментите ако са запекли само.
Ако наистина духа здраво след това и като замерите компресия излезе по-ниска от допустимото или с разлика над 0,5бар между отделните цилиндри, то вероятно си за отваряне. Маслените сдават багажа доста преди компресионните сегменти и щом имаш духане + разход на масло...

П.С. Тия умотворения на "майсторите" за продадените в България Витари няма как да ги взема за сериозни. Излиза, че всички Витари продадени нови тук са калпави. За мен причината е една и съм я казвал неведнъж: Мотул-ът, който се сипва по гаранция не става за чеп. Дали защото си е скапан или в сервиза сипват(или само доливат) фалшив - няма да гадая. Факт е, че когато навремето си казах "никога повече мотул и никога повече миркат", колата спря да харчи масло. Единственото ставащо за чеп масло мотул е 300V, но то е естер за състезателни коли и не става за ежедневно каране, плюс това е на брутална цена.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
gosh_eto
МнениеПуснато на: Сря Яну 17, 2018 9:10 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 15 Яну 2018
Мнения: 4

Благодаря,колега ще пробвам с промивка,и по качествено масло и ако не се получи ще го мисля после,Ще ви държа в течение
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Чет Яну 18, 2018 6:36 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 28

Това щях да пиша и аз, но се отказах, защото е писано и писано:
Цитат:
Мотул-ът, който се сипва по гаранция не става за чеп.
+ "читавите" горива + всичко знаещи майстори и "качествени" ремонти = по-ранни прояви на проблеми.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
tabu_bg
МнениеПуснато на: Пет Яну 19, 2018 3:39 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 02 Дек 2017
Мнения: 12

Клапан картерни газове проверяван ли е ?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
L1ubaka
МнениеПуснато на: Съб Яну 20, 2018 1:55 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 04 Апр 2017
Мнения: 27

Здравейте,
Карам Витара 2006 1.9 DDIS 180k km и също имам проблем с харченето на масло.. за 2000 км литър масло 10w40 .. което си е доста. Мислех, че е от турбината, тъй като при вдигане на крик се видя, че има теч от нея, но се оказа, че не е след като я рециклирах (имало, но минимално..). Мисля да пробвам с добавка преди да правя по-сериозен ремонт по двигателя, няма да говоря за марка, но била уж доста добра и малко по скъпичка от останалите. Някой пробвал ли е да слага добавики при наличие на такъв проблем и имали положителни резултати? Може ли някой да препоръча сервиз за оправяне на този тип проблеми с двигателя и тн?
Wachman в кой сервиз са ти дали инфо, тъй като описаните неща " без видими следи (пушаци, петна, мошност и т.н). Просто го няма! " > все едно описват моите симптоми ?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Dore Aesthetics Singapore | Immigration Solutions Singapore | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov