Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 Съвет при избор на кола « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
Viktor.n.m
МнениеПуснато на: Нед Апр 02, 2017 4:31 pm    Заглавие: Съвет при избор на кола Отговорете с цитат



Регистриран на: 02 Апр 2017
Мнения: 2

Здравейте Колеги, нов съм във форума Smile.

Решил съм да сменям старият автомобил(пасат 1.8т) с нов (за мен Very Happy). Насочил съм се към Liana 1.6 4x4 107к.с., като съм и намерил един добър вариант (поне така си мисля) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11487943189886775&slink=2jxulq . Бих те ли ми казали колко ще излезне първоначалното обслужваме(верига,обтегач за нея, ролки и ремъци, филтри и каквото трябва още), из форума чета, че не било скъпо, но бих искал да видя някаква цифра, даже ако е цена в официалния сервиз Сузуки ще е най-добре. Четох че също така трябва да внимам с това 4х4, но никога не съм карал такава кола и не знам как да разбера дали всичко е наред с него.

Благодаря предварително за мненията Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Нед Апр 02, 2017 9:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

Лианата е перфектен автомобил.Както виждам тази,която сте си харесали е от Швейцария.Може спокойно да смените маслото на двигателя и да карате минимум 10 хил. км.както направих аз.Другите неща:накладки,ремъци,въздушен филтър и маслата в скоростната кутия/диференциала и задния мост просто ги проверете.Това,което сложите тук (без значение от цената)ще е по лошо от това,което е в нея.Верига на двигателя се сменя след 700 000хил.км.(говорил съм с таксиметрови шофьори).Муфата,която зацепва 4х4 е по принцип много здрава, проверява се като вдигнеш едно от задните колела при изгасен двигател и на 1ва предавка.Колелото трябва да превърта бавно без свръх усилия и шум.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Viktor.n.m
МнениеПуснато на: Вто Апр 04, 2017 7:40 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 02 Апр 2017
Мнения: 2

Благодаря за изчерпателни отговор 😊 Следващата седмица ще ходя да я гледам и ще поискам преглед в сервиз , като мисля това да са миркат . Ако всичко мине идеално и сделката се сключи, ще пиша за да се похваля 😊
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Сря Апр 05, 2017 2:19 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

Без да имам лични впечатления-внимавай с Миркат-от колеги и форуми.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
avzdrav
МнениеПуснато на: Сря Апр 05, 2017 7:58 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 08 Юни 2012
Мнения: 72
Местожителство: Кюстендил

н написа:
Лианата е перфектен автомобил.Както виждам тази,която сте си харесали е от Швейцария.Може спокойно да смените маслото на двигателя и да карате минимум 10 хил. км.както направих аз.Другите неща:накладки,ремъци,въздушен филтър и маслата в скоростната кутия/диференциала и задния мост просто ги проверете.Това,което сложите тук (без значение от цената)ще е по лошо от това,което е в нея.Верига на двигателя се сменя след 700 000хил.км.(говорил съм с таксиметрови шофьори).Муфата,която зацепва 4х4 е по принцип много здрава, проверява се като вдигнеш едно от задните колела при изгасен двигател и на 1ва предавка.Колелото трябва да превърта бавно без свръх усилия и шум.

Муфата е боклук, който не изкарва и 50 хил. км. 99,99% от всички сузукита с муфи са само с предно, ако разбира се не се е преебала ск. кутия, предния диф, или нещо друго. Веригата на двигателя се разтяга по правило на 100-120 хил. км. За тия кинти можеш да си намериш нещо друго, наистина читаво.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Чет Апр 06, 2017 2:17 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

Карах Сузуки Балено 120 000км (7год.) без проблеми - лятото изключвах 4х4.Ремонта на муфата се състои в смяна на маслото (използва се за автоматични скоростни кутии).При Баленото муфата е двукамерна - втората камера е запълнена със силиконово масл,което няма нужда от подмяна .Специализирани сервизи я обслужат за 100лв.Ходовата част на Лианата е същата като на Баленото с тази разлика ,че муфата е ново поколение еднокамерна запълнена с силиконово масло,което на практика я прави неубиваема при нормална експоатация.Разбира се при дрифт,каране с различни по размер гуми,качване на някой от мостовете на колесар или се позабавляваш половин час на валяците за проверка спирачната система мажеш да я извадиш от строя заедно с:раздатката,задния диференциал и още каквото друго ти дойде на ум.Относно веригата говори с таксиметровите шофьори минали стотици хиляди километри с Лиани,а не човек чул-недочул и не сядал в такъв автомобил.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
avzdrav
МнениеПуснато на: Чет Апр 06, 2017 3:00 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 08 Юни 2012
Мнения: 72
Местожителство: Кюстендил

н написа:
Карах Сузуки Балено 120 000км (7год.) без проблеми - лятото изключвах 4х4.Ремонта на муфата се състои в смяна на маслото (използва се за автоматични скоростни кутии).При Баленото муфата е двукамерна - втората камера е запълнена със силиконово масл,което няма нужда от подмяна .Специализирани сервизи я обслужат за 100лв.Ходовата част на Лианата е същата като на Баленото с тази разлика ,че муфата е ново поколение еднокамерна запълнена с силиконово масло,което на практика я прави неубиваема при нормална експоатация.Разбира се при дрифт,каране с различни по размер гуми,качване на някой от мостовете на колесар или се позабавляваш половин час на валяците за проверка спирачната система мажеш да я извадиш от строя заедно с:раздатката,задния диференциал и още каквото друго ти дойде на ум.Относно веригата говори с таксиметровите шофьори минали стотици хиляди километри с Лиани,а не човек чул-недочул и не сядал в такъв автомобил.

Позна, не съм сядал и не бих. Като е толкова неубиваема муфата, защо си я изключвал? И ти лично минал ли си 700 000 км. без смяна на веригата, та твърдиш така убедено, че е възможно? Цитираните анонимни таксиметрови шофЕри май не са най-достоверния източник на техническа информация... Twisted Evil
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Пет Апр 07, 2017 1:41 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

За не разбралите:Муфата на Лианата е от ново поколение.Техническата информация е:Теория,изследвания,експерименти и натрупана информация от сервизите и шофьорите сумирана от технически грамотни хора.Пределно ясно е че Лианата не е за офроуд около Кюстендил.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
avzdrav
МнениеПуснато на: Пет Апр 07, 2017 5:35 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 08 Юни 2012
Мнения: 72
Местожителство: Кюстендил

н написа:
За не разбралите:Муфата на Лианата е от ново поколение.Техническата информация е:Теория,изследвания,експерименти и натрупана информация от сервизите и шофьорите сумирана от технически грамотни хора.Пределно ясно е че Лианата не е за офроуд около Кюстендил.

Иронийка някаква ли долавям? Специално за еднобуквения: вискомуфата като детайл не се вгражда в нито един модел на никоя марка след 2004 г. Любимата ти лиЯна е едно от последните недоделки с такава. Отделно, че си е боклук като дизайн още от завода. Единственото нормално виско е на Фолксваген, то съдържа 61 ламелни диска в силиконова баня и е наистина неубиваемо. Японското е с около 13-14 дискчета с диаметър около 5 см., по-скоро прилича на висящ лагер. Хиляди безаварийни, и да не забравиш за веригата на 700 000 км.!!! Laughing
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
DJPlamen
МнениеПуснато на: Пет Апр 07, 2017 8:27 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 10 Окт 2015
Мнения: 25
Местожителство: Варна

За 5 бона с написаните 157000 км... малко съмнително? 200-250 хиляди по-може. Иначе е най-високият пакет екстри, така като гледам таблото, спойлера. Купето сякаш е добре, но то винаги привлича, като е лъснато. Виж я отдолу за ръжда. Предната маска с фаровете е яката, но такава друга по обявите не съм виждал. Ако я чукнеш, приготви се да чакаш със седмици и от чужбина, по моргите няма да има. Хубаво е, че е с два ключа, бензиновият мотор си е супер, но се приготви за висок разход в града. Карам вече година и половина такава и сериозно си лапа.

P.S. За годините и километрите:
http://www.cars.bg/c2026048 тук е писана, че е септември 2006, в твоята обява е май 2006, но не това ме притеснява....
За първите 5 години е направила 40 хиляди? Дали? Понеже в следващите три години е въртяла по 20 хил. всяка, след това още 2 години по 30 хиляди... Сам си сметни на колко би могла да е 10 годишна кола с по 20-30 хил. всяка година, ако ме разбираш Smile
_________________
Suzuki Liana 1.6 4x4, 2006 г.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Съб Апр 08, 2017 12:53 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

ШАСИ: JSAERD31S00350321! !! Нов внос Швейцария!Това за всеки който е купувал кола втора употреба говори доста.На Лианата и дават 10 год. гаранция против ръжда-това се проверява най-лесно.Километрите също-заШвейцария може и да са реални.Разхода(в своя клас автомобил) е по-вече от добър,а и той много се влияе от ЕГНто на водача.Махни катализаторите и го засече отново.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
DJPlamen
МнениеПуснато на: Съб Апр 08, 2017 1:02 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 10 Окт 2015
Мнения: 25
Местожителство: Варна

За всеки, който е пообикалял малко моргите, т.е. автоборсите, нов внос и Швейцария нищо не значи, щото, както каза, зависи кой и как я е карал Wink Казвам непредубедено за какво да гледа човекът... За километрите - казвам само, че е странно първите години да въртиш по 10 хил, а после да скочиш на 30 хил годишно. А и за малка Швейцария как се правят 30 хил, че и ВСЯКА година? При положение, че всички коли, които се продават в България, все са на 120-150 хил. км. и първи-втори собственик, нормално е никой да няма доверие. Ама иначе няма как да се вземат 5 бона за въртяна през таван и сглобявана от две шасита кола Rolling Eyes Щото и такива случаи има. Не ми се спори за глупости, ако я продаваш ти - кажи.
_________________
Suzuki Liana 1.6 4x4, 2006 г.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
н
МнениеПуснато на: Съб Апр 08, 2017 1:15 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Юли 2016
Мнения: 27

Нашата е същата,но червена и не се продава(поне още 5г.)След това ще си търся Suzuki SX4 S-Cross.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Пет Дек 15, 2017 10:59 am    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 235

avzdrav написа:

Муфата е боклук, който не изкарва и 50 хил. км. 99,99% от всички сузукита с муфи са само с предно, ако разбира се не се е преебала ск. кутия, предния диф, или нещо друго. Веригата на двигателя се разтяга по правило на 100-120 хил. км. За тия кинти можеш да си намериш нещо друго, наистина читаво.

Стар пост, ама се дразня на тиражирани явно простотии. По таблица верига се сменя на 210к км. И на двете Лиани(купувани на ново) съм прескочил в пъти това число.
Муфата е "боклук", който изкарва поне 200к(е, в твоите ръце сигурно ще цъфне на другия ден, съдейки по това какво и как пишеш)...
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
avzdrav
МнениеПуснато на: Вто Дек 19, 2017 9:31 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 08 Юни 2012
Мнения: 72
Местожителство: Кюстендил

Alxx написа:
avzdrav написа:

Муфата е боклук, който не изкарва и 50 хил. км. 99,99% от всички сузукита с муфи са само с предно, ако разбира се не се е преебала ск. кутия, предния диф, или нещо друго. Веригата на двигателя се разтяга по правило на 100-120 хил. км. За тия кинти можеш да си намериш нещо друго, наистина читаво.

Стар пост, ама се дразня на тиражирани явно простотии. По таблица верига се сменя на 210к км. И на двете Лиани(купувани на ново) съм прескочил в пъти това число.
Муфата е "боклук", който изкарва поне 200к(е, в твоите ръце сигурно ще цъфне на другия ден, съдейки по това какво и как пишеш)...

Между 200 хил. и 700 хил. разликата е има -няма 500 000 км. За муфата стъпката е същата, между мокрите фантазии на гордите собственици и реалността. Какво цъфти в моите ръце, кога, и как не е твой проблем. И не категоризирам никого като простак затова, че си е купил боклук. Twisted Evil
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Dore Aesthetics Singapore | Immigration Solutions Singapore | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov