Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 Спирачки GV II 2008 (upd. само симптом) « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Сря Юни 28, 2017 3:43 pm    Заглавие: Спирачки GV II 2008 (upd. само симптом) Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

Здравейте, колеги!
Преди 2 месеца сменях предни дискове с накладки (TRV), спирачна течност и биалетки тъй като всичко беше заминало.
След смяна се появи проблем, на който от сервиза не можаха да ми дадат логично обяснение. Не см сигурен дали го е имало преди, защото както казах всичко беше за смяна (дори ръба по диска беше изпилен Sad ).
Проблема е следния: при натискане на спирачка малко по-рязко, в началото се усеща едно леко чукване (удар, придърпване) във волана, като го дръпва леко наляво и след това всичко е ОК. Няма дърпане в друга посока при продължително натисната спирачка.
Преглед в ГТП казава, че и двете колела спират едновременно и с еднаква сила. Все едно в началото единият супорт хваща по-рано диска от другия?!
От сервиза казаха, че луфта между диска и каладките е нормален. Не е отхлабен апарата. Предположиха, че са задните тампоните на предните носачи, защото били малко поомекнали.
Някой дали е имал подобен проблем или предположение за разрешаването му, защото адски е дразнещ този удар във волана. Това се проявява винаги когато натисна спирачката без значение от скороста.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)


Последната промяна е направена от wachman на Пон Окт 09, 2017 8:07 am; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Пон Окт 09, 2017 8:06 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

Проблема ескалира. При скорост между 110 и 120 при натискане леко на спирачката волана започна да тресе. При по ниски скорости проблема го няма. Това ме кара за изключа криви дискове или небалансирана гума.
Скоро един приятел ми сподели за проблем с неговата кола и подобен симптом (с висока скорост при натискане на спирачка волана започва да тресе). Оказало се е рейка.
Ще ходя в сервиз на преглед, но да питам предварително, ако някой вече се е сбълсквал с такъв ремонт. Каква е рейката (хидравлична или електрическа)? Подлежат ли на рециклиране или ремонт? Колко може да струва един такъв ремонт? Втора ръка или нова?

Може ли причината да е в лекия offroad, на който ходя от време на време в Троянски балкан? Терена е каменист с коловизи и баири. Ползвам ниските предавки (4H Lock). За 1 година съм сменил 2 пъти биалетки.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Galliard33
МнениеПуснато на: Сря Окт 11, 2017 4:08 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 07 Окт 2014
Мнения: 17

Рейката е хидравлична. Трябва да се погледне какво точно е, ако не дай боже да е това - и евентуално да се рециклира. За кормилни накрайници не си писал - рейката обичайно е направена по-корава, накрайниците по-слаби за да се разбият те, ако има зор. По-лесно се сменят и са далеч по-евтини.

Диагностиката е сравнително лесна - трябват ти двама души и крик. Вдигате от едната страна с крикчето - единия обхваща гумата и започва да я клати наляво-надясно. Другия ляга, гледа и слуша - чува ли се пукане и ако да - откъде. С пипане ще се установи откъде е луфта.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Чет Окт 12, 2017 9:13 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

Малко развитие.
След по обстоен преглед от сервиза казват, че са заминали:
1. Тампоните (преден и заден) на двата предни носача (единият даже е скъсан). Препоръчаха да се сменят целите носачи. Само смяна на тампон може да не пасне в гнездото, защото носача не бил чугунен.
2. Вътрешен кормилен накрайник.
3. Тампоните на задния диференциал.

Според сервиза след смяна на носачите би трябвало да се оправи проблема, защото при заминали тампони сходимостта на предницата се променя и това е причината за това "ритане във волана". Поръчах носачи и накрайник YAMATO. Имате ли наблюдение за тази марка?
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Galliard33
МнениеПуснато на: Чет Окт 12, 2017 9:57 am    Заглавие: :-) Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 07 Окт 2014
Мнения: 17

Здравей!

Значи познах за накрайниците! Smile

За Yamato нищо не мога да кажа - освен, че имаше музикална група по ударни инструменти с такова име Very Happy

Но като гледам на пазара има голям избор на накрайници и можеш да си избереш друга марка, ако тези ти се видят боклучави - справка тук:

https://www.autopower.bg/%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8-suzuki-grand-vitara-jt-2.0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D0%B0-d17450c29.html

И за носачи гледам има избор - аз бих заложил на Febi- Bilstein
https://www.autopower.bg/%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D1%87%D0%B8-suzuki-grand-vitara-jt-2.0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D0%B0-d17450c20.html
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Пет Окт 27, 2017 6:31 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

След смяната на предните носачи и кормилен накрайник проблема го няма.
Действително тампоните на носачите бяха много зле.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Galliard33
МнениеПуснато на: Пет Окт 27, 2017 8:23 am    Заглавие: Честито! Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 07 Окт 2014
Мнения: 17

Честито! Да си я караш сега с кеф! Последно Yamato ли сложи? Някакви впечатления (от изработката примерно)? Ще е полезно ако и след време споделиш дали са стабилни. Хубав ден!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Пет Окт 27, 2017 8:41 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

За момента нямам оплаквания. Все пак са на 20-тина километра Smile
Иначе сервиза е на човек, който преди това е бил в приемна на SUZUKI. Той ми препоръча да сложа Yamato. Също така ми даде съвет, че на полвин година е добре тампоните да се гресират. Така им се удължава живота.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Galliard33
МнениеПуснато на: Пет Окт 27, 2017 8:57 am    Заглавие: Шах с пешката! Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 07 Окт 2014
Мнения: 17

Шах с пешката! Какво точно му гресираш на гумен тампон в метална втулка? Сега гресирахте ли ги? Нещо не мога да си го представя изобщо Shocked
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
wachman
МнениеПуснато на: Съб Окт 28, 2017 11:31 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 17 Фев 2015
Мнения: 20

Толкова съм разбрал и аз Embarassed .
Гресира се шарнира, а не тампона.
Но след като оправих предницата се оказа, че имам проблем и със заден амортосьор. При каране направо, ако задно дясно колело влезе в дупка колата леко се онася. Върнах се в сервиза където правиха реглаж и там го видяха. Та сега ми предстои и смяна на задни амортисьори.
Направо в чудо се видях... smile022
Да попитам и за тях - препоръчват ми да сложа KYB (KAYABA). Иначе гледам, че има и други марки на аналогични цени (BILSTEIN, STARK, MAPCO, OPTIMAL, AL-KO). Има и други но ми се струва, че те са по-нисък клас.
_________________
SUZUKI GRAND VITARA 2008 2.0 Petrol (J20A)
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Galliard33
МнениеПуснато на: Съб Окт 28, 2017 11:45 am    Заглавие: KYB Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 07 Окт 2014
Мнения: 17

KYB / Kayaba са сериозна фирма за компоненти по окачването - аз ги познавам от мотоциклетите - правят вилки. Иначе Febi Bilstein също би трябвало да е добър вариант, ако не е менте. Тия другите бих ги забравил Wink
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
GrandVitarist
МнениеПуснато на: Пон Окт 30, 2017 11:41 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 26 Сеп 2017
Мнения: 16

и аз съм чувал ,че каяба са добра фирма-май такива са за оригинално вграждане.Иначе и аз имах проблеми-смених дискове и накладки ТРВ.Колата взе да свири като спиращ локомотив.Направих рекламация на майстора,че накладките са фалшиви ама той се осука като мокра връв и не иска да ги подмени.Смени ги с нови от друга фирма и нещата се оправиха.По -късно чак показах накладките на друг майстор-само за спирачки и той каза,че накладките са перфектни ,само е трябвало да им стръгне ръбовете с една пила и готово.Сега имам резервен комплект накладки.Майсторска работа.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov