Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 Време ли е да сменям Баленото? « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
Si3W
МнениеПуснато на: Нед Юли 17, 2016 2:18 am    Заглавие: Време ли е да сменям Баленото? Отговорете с цитат



Регистриран на: 17 Юли 2016
Мнения: 2

Какво ви е мнението за надеждността на баленото след 20-та година? С жена ми караме от десет години едно сузуки балено 97-ма (19 годишно, км са незнайни по разбираеми причини, според мен са ~200К ), за това време смених ябълковиден болт -2.50 лв., съединител- с работата 280лв и почистване на алтернатор (каквото и да значи това!?). Чистачки, гуми, крушки- два броя (в хола смених повече), масло и акумулатор, мисля че не трябва да ги броя. Усещам, че й се кара нещо по-новичко(на жената дe; на моето ЕГН му е все тая), но дали няма риск да си станем приятелчета с някой автомонтьор??? Да вметна само, че нямам нищо против въпросната професия, както и всички други, извинявам съм, ако съм засегнал някого.
Евентуално, ако бихте се поставили на наше място, бихте ли я сменили с нещо до ~~20К лв. и какво???

Забравих да спомена, че се касае за 1.6 кубика, бензин, комби.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
valevgk
МнениеПуснато на: Нед Юли 17, 2016 8:44 am    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 23 Апр 2008
Мнения: 112
Местожителство: Стара Загора

Колега, а новото Балено видя ли?! Wink

_________________
SUZUKI BALENO 1.6 GL
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
zlobar4e
МнениеПуснато на: Нед Юли 17, 2016 8:52 pm    Заглавие: re Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 01 Апр 2013
Мнения: 266
Местожителство: В голямото село Варна

Отдавана (от как излезе новия модел) ми се иска да задам въпроса,дали са изчистили всички детски болести които може да го споходят?Не съм се интересувал но сигурно има възли и агрегати от предходни модели.
_________________
вече с Honda Civic англичанка

Ей така символично - много обичам като ми забранят нещо да го правя нарочно

...не може да няма и друг по-лесен начин...

„Високата скорост не е убила никого. Рязкото спиране прецаква нещата.“-Jeremy Clarkson
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Tuono
МнениеПуснато на: Пон Юли 18, 2016 7:43 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 08 Дек 2007
Мнения: 265
Местожителство: Перник

Въпросът е малко странен за мен, защото ако имам налични и половината от 20K бих го сменил поради няколко причини:
1. Моето 20 годишно Baleno е без климатик, което с днешна дата звучи нелепо.
2. За последните 2 години разходите за ремонт надхвърлиха 1000-1200 лв.
3. Появата на ръжда по врати, прагове и калници с всяка зима става все по дразнеща.
4. Двигателят, макар и в отлично състояние, за мен е слаб, шумен и с недостатъчно добре изчислена скоростна кутия.
5. Неефективна 4x4 система с вискомуфа, която е трудно да предвидиш как точно ще сработи в даден момент.

Понеже от известно време проучвам "новите" 8-10 годишни автомобили, за мен се очертават следните неща:
1. Трябва да отделя между 10 и 12 000 лв. за читав 4WD автомобил на посочената възраст.
2. Поради увеличената мощност и нови части, ежегодните разходи ще скочат в пъти.
3. В противовес на първите две точни ще карам автомобил от по-ново поколение, което като комфорт и удобство силно се различава от спартанското оборудване на Baleno от миналия век.

С две думи ДА, ще го сменя при първа възможност. Нормално и логично е на 20 години автомобил от нисък клас да създава все повече проблеми. Поради факта, че новите автомобили са замислени изначално да се чупят повече, със сигурност това удоволствие ще ми излезе по-скъпо от поддържането на Baleno. Нещата обаче не се оценяват само в пари, а в много други субективни неща, които са специфични за всеки от нас.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
zlobar4e
МнениеПуснато на: Пон Юли 18, 2016 8:53 pm    Заглавие: re Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 01 Апр 2013
Мнения: 266
Местожителство: В голямото село Варна

Tuono написа:
Въпросът е малко странен за мен, защото ако имам налични и половината от 20K бих го сменил поради няколко причини:
1. Моето 20 годишно Baleno е без климатик, което с днешна дата звучи нелепо.
2. За последните 2 години разходите за ремонт надхвърлиха 1000-1200 лв.
3. Появата на ръжда по врати, прагове и калници с всяка зима става все по дразнеща.
4. Двигателят, макар и в отлично състояние, за мен е слаб, шумен и с недостатъчно добре изчислена скоростна кутия.
5. Неефективна 4x4 система с вискомуфа, която е трудно да предвидиш как точно ще сработи в даден момент.

Понеже от известно време проучвам "новите" 8-10 годишни автомобили, за мен се очертават следните неща:
1. Трябва да отделя между 10 и 12 000 лв. за читав 4WD автомобил на посочената възраст.
2. Поради увеличената мощност и нови части, ежегодните разходи ще скочат в пъти.
3. В противовес на първите две точни ще карам автомобил от по-ново поколение, което като комфорт и удобство силно се различава от спартанското оборудване на Baleno от миналия век.

С две думи ДА, ще го сменя при първа възможност. Нормално и логично е на 20 години автомобил от нисък клас да създава все повече проблеми. Поради факта, че новите автомобили са замислени изначално да се чупят повече, със сигурност това удоволствие ще ми излезе по-скъпо от поддържането на Baleno. Нещата обаче не се оценяват само в пари, а в много други субективни неща, които са специфични за всеки от нас.



Между другото,без да се заяждам или нещо подобно,само ми текат лигите по него;
http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=15634
Един изключително добър вариант,с най-добрия мотор на марката и е с верига.
_________________
вече с Honda Civic англичанка

Ей така символично - много обичам като ми забранят нещо да го правя нарочно

...не може да няма и друг по-лесен начин...

„Високата скорост не е убила никого. Рязкото спиране прецаква нещата.“-Jeremy Clarkson
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Petar72
МнениеПуснато на: Пет Юли 22, 2016 12:57 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 21 Юли 2016
Мнения: 2
Местожителство: София

Ами зависи за какво ще се използва новата кола.
Кой ще я ползва, какви коли харесвате Smile
Не е ясно в какво състояние е в момента.
Не е ясно колко се кара и за какво, ръждясала ли е?

Попитайте майстор същия въпрос след преглед.

От 97 година модела има по - слаба скоростна кутия, имобилайзера който дава дефекти е сменен най-вероятно вече при вас.

Слабо място им е ръждясване на предния мост, сигурно е сменен при вас, ако не е, е скъпо за смяна.

Аз купих през 2014 първата си кола - Балено 2001 за 2000лв на 184 000км, тя беше изтощена италианска.
С цел да се науча да карам, за работене и дано да е надеждна.
Оправдава очакванията засега.

Наложи се смяна на карета 230лв+ труд, капак на радиатор (спукан - италианка) 164лв алуминиев, компресор на климатика - 60лв на старо, смяна на съединител 185лв+ 150лв труд, разблокиране на спирачни апарати, смяна на 1 бобина 75лв, сложих и газов инжекцион - голяма радост. Smile
Смяна на амортисьори май се задава.

Т.е. не са скъпи бъдещите ремонти но ще ги има защото на 200 000км на които се намирате ще изниквате по-често вече.

Според мен за да сте на толкова малко ремонти я карате 5-7000км годишно, така ли е? Smile


Новата Ви кола ще ви предложи по-висока безпасност, по добро спиране на хлъзгаво, доста по-тихо вътре Smile, климатик, по добър комфорт на возене, по нискък разход, особено ако не искате да се занимавате с газ. И ремонтите които ще правите в нея ще са инвестиция в кола която ще ви служи дълго време.
А ремонтите и новите неща за Баленото може да отидат на загуба ако например останете без преден мост или скоростна кутия.

Като здравина може и да е по слаба, но ще е достатъчно здрава.
Но не си купувайте дизел на старо Smile там ако се наложи да сменяте горивна помпа, съединител и инжектори - цените са много високи.

Така че - купувайте нова след 2008г.

Може да купите още една втора - която отговаря по пълно на изискванията ви и да си запазите Баленото. Ако тръгнете да го продавате ще вземете сигурно 1500лв.

При по-новите коли с изключение на някой много трошливи модели и сглобки има приемлива надеждност.

Интересно ми е тези години как е ползвана колата - градско/извън, ръждясва? Колко км общо сте изминали?
_________________
Така както сам можеш да си навредиш никой и нищо неможе. Но и няма друг начин да се научат важните неща.
___
Suzuki Baleno 2001, комби, 4x4 1.6, 96кс., купена 2014, газов инжекцион Vega Compact
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
KDK
МнениеПуснато на: Пет Юли 22, 2016 11:49 am    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1046
Местожителство: Sofia

Колега имах Балено 1,6 комби 98г. Полагах вярно грижи за нея, но и ТЯ ми се отблагодари 100 кратно smile006 Купих я 2006 и я продадох 2014, мога само да те уверя, че ремонтите които съм правил по нея са нормални за тези години но едва ли ще надминат като цена ремонтите на по-новите модели а са в десетки пъти по-малко от парите които съм издухал през аспуха й. smile032 Само в България съм и навъртял 150К километра и то между 2008 и 2011г. понеже работата ми беше свързана с много пътувания, а бе тази кола не каза нито веднъж "НЕ МОГА". smile007 Грижите по нея се свеждаха до това, че се спазваха всички регламентирани проверки, смени(масла,греси,ремъци,ролки,накладки)
карета смених още като я взех, съединител, семеринг на КВ, лагери на СК(макар че вървеше и така, но шума беше неприятен) и генерацията (изгоря ма..а й smile011 ) Сега момчето което я взе от мен я дало на жена си да я ползва(да води детето на училище и за други нужди) и до колкото знам отзивите са много добри smile035 Докато бях с Баленото имах още 2 коли но бързо се оттървавах от тях. smile033
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
zlobar4e
МнениеПуснато на: Пет Юли 22, 2016 8:36 pm    Заглавие: re Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 01 Апр 2013
Мнения: 266
Местожителство: В голямото село Варна

Сега и аз да кажа малко по-сериозно.Първата любов,Балено хеч-2000г 1.3 16V. 85 кончета.Книжка взех 2008 година и ми бе първата кола.Млад шофьор няма какво да коментирам.Грешки,пишлемеджийски изгъзици,глупости.Докато се науча кое правилно кое грешно,естествено първо грешното после вече нали.Беше при мен на служба от Август 2008 до началото на Юни 2014. Купена на пробег 170 хил. км. карана до почти
250 хил. За това време освен че колата беше с добавена присадка(по време на сделката) на маслото да не пуши поради,издухани вложки най-сериозните ми разходи бяха за вложките преден мост и ск.кутия общо 900 лв.Останалото е ясно,масла ремъци и филтри външни карета и накладки + най-долния съединител AISIN понеже нямах възможност за по-хубав тогава.Общо е взето за почти 7 година вярна служба,тормоз и извращения в началото,това автомобилче понесе ВСИЧКО.Вложените в него средства по консумативи поддръжка и обслужване не надхвърлят 3000 лв.Друг е въпроса с амортизацията на купето,моето въпреки,че беше Австрийка беше много добро.Следващия голям проблем е с качеството на частите били те и "оригинални".Все повече и повече се занижава качеството,дори и от големи и доказани производители,с цел да са конкурентно-способни ФАКТ.Преди някой да ме нахока за нещо от дотук написаното ще кажа че майка ми работи в един от добрите автосервизи във Варна (касиер е Wink ),че голяма част от новите автомобили НЕ струват.Редовно се въртя покрай механиците,имам наблюдения и разяснения по въпроса.Истината е до 2000-2003 година.И то при Японските автомобили.Останалото е ............. нали.
Общо взето за това се и насочих отново към среден клас стар японски дзвер(колата от подписа ми).Не съм вързан в ръцете,обичам сам до работя по колата си,с изключени на ДВГ-то там на смея много.От дотук изписаното дъртите каручки ще надживеят сегашните .......... не знам как да ги нарека.Търкаляй си каручката докато държи.Аз минах на Хонда англичанка заради повечето врати(по семеен тип,понеже взе да ми идва акъла) а и има много части втора ръка и не само на много изгодни цени.Това от мен(май Rolling Eyes)
Това си е мое мнение и не ангажирам никой с него.
_________________
вече с Honda Civic англичанка

Ей така символично - много обичам като ми забранят нещо да го правя нарочно

...не може да няма и друг по-лесен начин...

„Високата скорост не е убила никого. Рязкото спиране прецаква нещата.“-Jeremy Clarkson
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
KDK
МнениеПуснато на: Пет Юли 22, 2016 9:05 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Ное 2008
Мнения: 1046
Местожителство: Sofia

Ако трябва да бъда безкрайно откровен ще кажа.......ЛИПСВА МИ!!!!!....... Ако трябва да съм честен оглегдам се за едно добро Б...но хеч, но малкото(1.3) не ми е по душа искам 1.6 Wink
_________________
Grand Vitara 1.9 DDIS 10.2005 Way of Life!!!
Кефа цена няма!!!
И с Balenoto беше така!!!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Si3W
МнениеПуснато на: Вто Окт 11, 2016 2:12 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 17 Юли 2016
Мнения: 2

Здравейте отново,
Не съм забравил темата, но ми се отвориха други проблеми това лято, а Баленото си бачка безотказно все още, да му се не види. Наложи се пребоядисване на капака и тавана, от естетични съображения, смяна на маншон и нов акумулато, но иначе всичко е на шест.
И О, ужас- жената ходи на някакво автомобилно изложение и се беше запалила по някакви бвм-та, но засега се е връзумила, след като се запозна с някои цени на притежание.
Колега по-горе беше попитал за какво ще се използва новата кола, какви са ни предпочитанията и колко км навъртаме (тук е познал с абсолютна точност- 5-7000км/год.), в отговор- най-вече градско за обичайни дейности, моите лични предпочитания са единствено колкото може по-рядко да се налага сервиз, че преди това имахме едно Пежо 605, което за щастие най-накрая го откраднаха и с това ми прекратиха главоболията. Сегашната кола е далече от идеалния автомобил, наистина е много шумна за дълъг път, ужасно нестабилна при спиране, може и да харчи повече от съвременните, но не плащаме 1000лв каско и не ме боли сърцето някой като ми одере боята.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov