Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 СВЕТЕЩ ЧЕК И ПРОБЛЕМИ С ОБОРОТИТЕ НА СУЗУКИ СУИФТ 1,3 « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
andonov62
МнениеПуснато на: Нед Мар 27, 2016 3:17 pm    Заглавие: СВЕТЕЩ ЧЕК И ПРОБЛЕМИ С ОБОРОТИТЕ НА СУЗУКИ СУИФТ 1,3 Отговорете с цитат



Регистриран на: 27 Мар 2016
Мнения: 7

Здравейте, колеги. Аз съм нов член на форума. От две години карам Сузуки Суифт 1,3, 92 к. с., бензин. От миналата година ми се появи следния проблем: когато запаля сутрин вдига 1300 оборота и след 10 сек. оборотите падат на 1000 и колата започва да работи като на 3 цилиндъра. Отделно постоянно свети чека. Ходих в специализирания сервиз във Варна, но точно преди да я вкарам там ми изгасна чека. Казаха ми, че нямало проблем. Прибрах се в Шумен и чека пак светна. Тукашните майстори ми казват, че излиза ламбда-сонда1. Смених я, проблемът си остана. Обиколих всички майстори в града, но никой не може да ми помогне. Ще ви бъда благодарен, ако някой се е сблъсквал с такъв проблем и ми помогне.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
rockton
МнениеПуснато на: Пон Мар 28, 2016 7:15 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 07 Апр 2010
Мнения: 81
Местожителство: Люлин-3

Понеже си далече, и няма как да прегледам(диагностицирам) колата, ще ми трябва точният код на грешките които записва и също Живите данни от двигателният комп. свалени в реално време в две позиции на тихи обороти и на 2500 оборота . Ако има кой да направи тази диагностика, нека да направи разпечатка и ми постни разпечатката тук или на лични, после по телефона в подписа ми ...ще ти дам напътствия къде да се търси проблема!
_________________
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт!
Диагностика ремонт електроника електро, на всички "японци" 0896 633459
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
jorob1996
МнениеПуснато на: Вто Мар 29, 2016 11:18 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 15 Авг 2012
Мнения: 98
Местожителство: гр. София, България

rockton - колега, ако си от София, можеш ли да направиш диагностика на 1.3 (52kW) swift 1999??
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
rockton
МнениеПуснато на: Сря Мар 30, 2016 9:10 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 07 Апр 2010
Мнения: 81
Местожителство: Люлин-3

-Да от София съм, със всички модели на Сузуки работя, няма проблем с диагностиката! Работя със Фирменият скенер за Сузуки!
_________________
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт!
Диагностика ремонт електроника електро, на всички "японци" 0896 633459
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
jorob1996
МнениеПуснато на: Сря Мар 30, 2016 11:41 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 15 Авг 2012
Мнения: 98
Местожителство: гр. София, България

Супер. Очаквай скоро обаждане от мен, за да се разберем за ден. Поздрави. smile025
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
andonov62
МнениеПуснато на: Чет Мар 31, 2016 9:08 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 27 Мар 2016
Мнения: 7

Колега, благодаря, че се включи с мнение за проблема ми. На диагностиката показва грешка в ламбда-сонда1, но при диаграмите показва, че ламбда-сондите работят. Сменил съм още дебитомер, термодатчик, свещи NJK иридиеви и проблемът си остава. Тук разпечатки няма кой да извади, защото няма такива софтуери. Дори наскоро си изчиствах грешката от акумулатора и не ми светваше чека по 1-2 дена, а сега като я изчистя изгасям колата и като я запаля чека светва отново. Проблемът с оборотите си остава.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Чет Мар 31, 2016 9:44 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1247
Местожителство: Полски Тръмбеш

Проверете налягането на горивната система!
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
iankapanova
МнениеПуснато на: Сря Май 04, 2016 3:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 04 Май 2016
Мнения: 1

Аз съм със същият проблем и ми казаха , че може да е катализатора, днес ходих в един сервиз за пореден път и не знам какво да правя.
Всеки път ми казват различни неща и видят ли жена направо дигат сумата за услугата.
Моля Ви помогнете със съвет , колата с много зор вдига 80 и мени оборотите , рязко ги вдига и сваля!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
fireman-pk
МнениеПуснато на: Чет Май 05, 2016 8:36 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 11 Ное 2013
Мнения: 19
Местожителство: Sofia

Аз имах светещ чек и се оказа ламбда сонда 1, но нямаше разлики в поведението на колата или в оборотите. Иначе след изчистване на грешката, посредством изключване на акумулатора отново светваше чек при второто палене на двигателя (при първо запалване не свети). Също така, ако е откачан акумулатора е необходимо да се направи едно "обучение" така да го нарека, тъй като оборотите започват да "играят". Същото става като на студен двигател се пали и се изчаква на място докато колата загрее до работна температура, без да се подава газ. По този начин аз си реших проблема с играещи обороти. А ламбда сонда-1 я смених с нова от Миркат, която беше на стойност около 240 лева по спомен. Надявам се съм бил полезен.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
rockton
МнениеПуснато на: Пон Май 23, 2016 9:37 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 07 Апр 2010
Мнения: 81
Местожителство: Люлин-3

iankapanova написа:
Аз съм със същият проблем и ми казаха , че може да е катализатора, днес ходих в един сервиз за пореден път и не знам какво да правя.
Всеки път ми казват различни неща и видят ли жена направо дигат сумата за услугата.
Моля Ви помогнете със съвет , колата с много зор вдига 80 и мени оборотите , рязко ги вдига и сваля!

-Изглежда като задънен катализатор но това трябва да се докаже , накарай 'диагностикът" да провери какви са изходящите газове със Газоанализатора, така най вярно си проличава състоянието на катализатора!
_________________
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт!
Диагностика ремонт електроника електро, на всички "японци" 0896 633459
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
radimen
МнениеПуснато на: Пон Яну 09, 2017 8:08 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 30 Авг 2015
Мнения: 2

има 1 добавка бардал 4в1 сложи от нея за бензин и покарай ще усетиш разликата и всичко ще се оправи,при мен беше същия проблем смених филтри смених свещи бубини и кабели инакрая 1 приятел ми сподели за нея и че е изпробвано и аз реших да ризкувам и така,
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
vitorio
МнениеПуснато на: Чет Яну 19, 2017 2:57 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 13 Авг 2014
Мнения: 7
Местожителство: София

Знаете ли защо при откачане на акумулатора на моя суифт 1.3 2008г. записва грешка и оборотите на празен ход са супер ниски,даже и гасне.Предня път пак така и ходих в миркат за адаптация на мпх,сега не ми си ходи пак при тях,rockton можеш ли да я оправиш
_________________
suzuki swift
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
rockton
МнениеПуснато на: Пет Яну 20, 2017 7:46 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 07 Апр 2010
Мнения: 81
Местожителство: Люлин-3

vitorio написа:
Знаете ли защо при откачане на акумулатора на моя суифт 1.3 2008г. записва грешка и оборотите на празен ход са супер ниски,даже и гасне.Предня път пак така и ходих в миркат за адаптация на мпх,сега не ми си ходи пак при тях,rockton можеш ли да я оправиш

-Да, разбира се! Обади се на тел. в подписа ми , ще уточним!
_________________
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт!
Диагностика ремонт електроника електро, на всички "японци" 0896 633459
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
TEXaseca
МнениеПуснато на: Съб Мар 18, 2017 4:35 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 16 Юли 2015
Мнения: 3
Местожителство: София

Защото са с електронен дросел или както там му е официалния термин. При мен при всяко сваляне на акумулатора иска обучение на клапата...
_________________
Заговори я, защото който мълчи - маструбира !
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kalata
МнениеПуснато на: Вто Авг 29, 2017 4:33 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 21 Яну 2008
Мнения: 1117
Местожителство: Sofia

vitorio написа:
Знаете ли защо при откачане на акумулатора на моя суифт 1.3 2008г. записва грешка и оборотите на празен ход са супер ниски,даже и гасне...


TEXaseca написа:
Защото са с електронен дросел или както там му е официалния термин. При мен при всяко сваляне на акумулатора иска обучение на клапата...


Момчета, имам нужда от вашата помощ. Преди няколко дни бях свалил акумулатора за зареждане. От вчера имам светещ чек, при загрял двигател оборотите падат до около 500 и дори надолу - аха да загасне. Търся вариант да прочета грешката, защото не съм в България в момента.

На Суифт 1.3 от 2006г. може ли да се прочетат грешките без диагностичен кабел? Бях срещал един клип с последователно включване на габаритите няколко пъти и после грешките се изписваха на дисплейчето с километража. Някой знае ли нещо?

Дано не е нещо притеснително. Дали е този "електронен дросел"? Как се обучава?

Разчитам на вас, преди да отида в сервиз и там за "добър ден" да оставя поне 50 евро. Smile
_________________
Suzuki Swift, червен естествено... wanna play?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov