Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 Обслужване,масла-какви и къде? « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
limonal
МнениеПуснато на: Нед Сеп 28, 2014 12:41 pm    Заглавие: Обслужване,масла-какви и къде? Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 20 Сеп 2014
Мнения: 11

Здравейте, наскоро закупих и аз вагонче 996cc 65PS 1998 год.,запазеничко е,на малко километри и много му се радвам!
Искам да му направя качествено обслужване и в тази връзка имам няколко въпроса към Вас,а именно:
1.Какво двигателно масло трябва да сложа според заводската спецификация и какво според Вас?
2.Скоростите влизат малко трудничко!Възможно ли е това да е от старо или малко масло в скоростната кутия?
Въпросното масло сменя ли се или само се долива и какво?
3.Забелязвам,че е с електирческа хидравлика,т.е. без хидравлично масло.
Този вид хидравлика изисква ли някакво обслужване?
4.Свещите са в задната част на двигателя.Как би следвало да се сменят,какво трябва да демонтирам за да стигна до тях?

Благодаря на всички,които ще се включат в темата и поздрави с най-добри пожелания!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
SHADOWAWS
МнениеПуснато на: Нед Сеп 28, 2014 5:45 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 05 Сеп 2011
Мнения: 67

10W40 около 3,5Л. ти трябват горе долу Ако е гледан правилно мъникът, няма да ти гори масло.
Всички скорости ли ти влизат трудно или само 5та?
Може да си за смяна на съединител/жило...нещо такова. Зависи на колко КМ е, са хвърлям боба.
Худравличното масло май беше DOT6 (На капачката си го пишеше - сива на цвят).
Маслото+ въз. и маслен филтър ти излизат около 46-55лв. Зависи от къде и какви консумативи взимаш
Масления е 5-5,40лв., въздушният е от 12-13 до 20лв. и маслото по 7лв./Л ако е наливно. Накладките бяха около 20-26лв.
Свещи не съм сменял, но и аз искам да знам (може пък да седна да си ги сменя сам някой ден)

Една особеност ще изпиташ през зимата със скоросният лост: При много ниски температури (-15*. -20*С) скоростния лост е скован/одървен/тегав....докато се покара малко поне.Това е при положение, че колата седи под открито небе, а не в гараж.
_________________
SUZUKI WAGON R+ 2000г. 4х4 1,2 / 69 еднорога!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
limonal
МнениеПуснато на: Вто Сеп 30, 2014 2:33 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 20 Сеп 2014
Мнения: 11

Привет отново,
все пак аз продължавам да си питам и нахалствам с въпроси,но дано темата бъде полезна и на други потребители занапред!
Някой сменял ли е масло на скоростна кутия на вагона?
В инструкцията пише,че е сложно и трябва да се обърнем към сервиз.
Ако някое е извършвал тази процедура,моля нека обясни подробно и последователно как става!
Има ли маслен филтър скоростната кутия и къде се намира,вътре в самата нея и се сваля капака за да се смени или...?
Има ли пробка за източване или се сваля пак капака на скоростите?
От къде се долива?
Моля ако някой знае нещо от нещата,за който питам да отговори и така можем да стигнем до изясняване на тази процедура веднъж и завинаги.

Благодаря!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
limonal
МнениеПуснато на: Вто Сеп 30, 2014 2:34 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 20 Сеп 2014
Мнения: 11

limonal написа:
Привет отново,
все пак аз продължавам да си питам и нахалствам с въпроси,но дано темата бъде полезна и на други потребители занапред!
Някой сменял ли е масло на скоростна кутия на вагона?
В инструкцията пише,че е сложно и трябва да се обърнем към сервиз.
Ако някой е извършвал тази процедура,моля нека обясни подробно и последователно как става!
Има ли маслен филтър скоростната кутия и къде се намира,вътре в самата нея и се сваля капака за да се смени или...?
Има ли пробка за източване или се сваля пак капака на скоростите?
От къде се долива?
Моля ако някой знае нещо от нещата,за който питам да отговори и така можем да стигнем до изясняване на тази процедура веднъж и завинаги.

Благодаря!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov