Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща
 Няколко въпросчета относно Лиана « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
danigeorgiev81
МнениеПуснато на: Нед Ное 24, 2013 9:07 am    Заглавие: Няколко въпросчета относно Лиана Отговорете с цитат



Регистриран на: 24 Ное 2013
Мнения: 2
Местожителство: София

Здравейте колеги,предстои закупуване на Suzuki Liana 1.6i 16v 4Х4 първата фаза(2001-2004) и имам няколко въпроса:
1.Има ли начин да проверя дали работи 4X4 преди да я купя;
2.Ако имате наблюдения как понася газова уредба(каква се слага инжекцион или обикновенна);
3.Ориентировачен разход(бензин/газ);
4.Трябва ли да обърна особенно внимание при покупката;
5.Резервните части горе долу в какъв диапазон са.

Еми общо взето това е ако се сетите за нещо друго ще съм благодарен да го споделите.

Благодаря Ви предварително!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
gergana.s.
МнениеПуснато на: Пет Яну 10, 2014 7:56 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 13 Окт 2011
Мнения: 6
Местожителство: Pazardjik

Здрасти! Моята Лиана е 2001 г., 1.3 бензин, не съм й сложила още газ, но където и да питам казват, че ще струва около 900-1000 лв., значи няма да е обикновена. Градско ми гори 6.7 л., което мисля, че е добре. Няма 4x4-за това не мога да кажа нищо. Преди 2 год. я купихме просто на късмет, нищо не знаехме за тези коли, но се оказа чудесен и много здрав автомобил, сменили сме й само бензиновата помпа, но нищо друго като изключим масло и филтри. Говорила съм с други хора, които също имат Лиана - те също са много доволни и не се оплакват, споделят, че не са й скъпи частите, но трудно се намират. Успех!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Николай Финджиков
МнениеПуснато на: Сря Яну 29, 2014 9:00 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 28 Яну 2014
Мнения: 7

Здравей,
Аз карам Лиана 2002 2WD, 1.6, бензин с ГИ. Не се чупи. За сега. Съветвам те обаче да не купуваш 4х4, ако нямаш специфични нужди като лов, риболов или въобще офроуд нужди. Защо ли? Заради скритото обслужване (гумите, каретата, трансмисията и т.н.)на 4х4 и разхода на бензин. Но все пак избора си е твой.

На мен ми трябва предна броня, чието намиране се оказа голям проблем.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
nsemerdjiev
МнениеПуснато на: Пет Май 08, 2015 3:41 pm    Заглавие: Нов собственик на Лиана Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 27

И аз като нов собственик, естествено че имам притеснения, които пораждат и въпроси Smile След като е постоянно зацепена, ще дава ли по-голям разход от обикновено, и също така и повече дефекти по ходовата част?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
seifi
МнениеПуснато на: Съб Май 09, 2015 1:03 am    Заглавие: Re: Нов собственик на Лиана Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 6
Местожителство: Austria

nsemerdjiev написа:
И аз като нов собственик, естествено че имам притеснения, които пораждат и въпроси Smile След като е постоянно зацепена, ще дава ли по-голям разход от обикновено, и също така и повече дефекти по ходовата част?


В едно руско видео казаха че варианта 4х4 не трябва да се тегли ако закъса , било конструктивна особенност на колата. Между 100 000 и 130 000км се скапва датчика на коляновия вал , това им е като фирмен дефект на сузукитата.

https://www.youtube.com/watch?v=yLmWERK7ajs от 12 минута
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
acdcpk
МнениеПуснато на: Съб Май 09, 2015 10:04 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 14 Юли 2014
Мнения: 96

По тази логика,не би трябвало да го пускаш и по инерция.То е същото.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
seifi
МнениеПуснато на: Съб Май 09, 2015 10:38 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 6
Местожителство: Austria

acdcpk написа:
По тази логика,не би трябвало да го пускаш и по инерция.То е същото.


Мойта не е 4х4 който иска да пробва и да се задълбае в темата. В случая се броят фактите не не логиката.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kasapa67
МнениеПуснато на: Съб Май 09, 2015 10:20 pm    Заглавие: Няколко въпросчета относно Лиана Отговорете с цитат



Регистриран на: 01 Май 2014
Мнения: 6

8л. газ извънградско и 11л. градско. Смени маслата на скоростната кутия и диференциала за по-сигурно!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Нед Май 10, 2015 10:19 am    Заглавие: Re: Нов собственик на Лиана Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 61

seifi написа:

В едно руско видео казаха че варианта 4х4 не трябва да се тегли ако закъса , било конструктивна особенност на колата. Между 100 000 и 130 000км се скапва датчика на коляновия вал , това им е като фирмен дефект на сузукитата.

"Фирмен дефект"? Така си мислят група руски специалисти.
Не трябва да се качва на колесар, т.е. само един мост на пътя. Датчикът на вала не се скапва на 100к, помисли с колко ти е върнат километражът преди да я купиш Wink Първата ми Лиана беше такси и прескочи половин милион км, без да имам какъвто и да е проблем с електрониката, а сегашната е вече на 210к км и също нямам грижи.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
seifi
МнениеПуснато на: Пон Май 11, 2015 11:42 pm    Заглавие: Re: Нов собственик на Лиана Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 6
Местожителство: Austria

Alxx написа:
seifi написа:

В едно руско видео казаха че варианта 4х4 не трябва да се тегли ако закъса , било конструктивна особенност на колата. Между 100 000 и 130 000км се скапва датчика на коляновия вал , това им е като фирмен дефект на сузукитата.

"Фирмен дефект"? Така си мислят група руски специалисти.
Не трябва да се качва на колесар, т.е. само един мост на пътя. Датчикът на вала не се скапва на 100к, помисли с колко ти е върнат километражът преди да я купиш Wink Първата ми Лиана беше такси и прескочи половин милион км, без да имам какъвто и да е проблем с електрониката, а сегашната е вече на 210к км и също нямам грижи.


Написал съм това което съм прочел в немските и руските форуми. На мойта километража не е въртян на 113хил км е колата и датчика е заминал , по немските форуми е пълно с оплакване от датчика на коляновия вал.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Сря Май 13, 2015 9:30 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 61

На мен наблюденията ми се базират на двете мои и гараж с над 300 Лиани. Не съм виждал цъфнал датчик под 350 000.
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
seifi
МнениеПуснато на: Сря Май 13, 2015 10:54 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 6
Местожителство: Austria

Alxx написа:
На мен наблюденията ми се базират на двете мои и гараж с над 300 Лиани. Не съм виждал цъфнал датчик под 350 000.


Има значение за къде е правена колата коя година е произведена ако е имало дефектни сензори в коя серия са, от къде е купена, нова ли е купена или употребявана. Все пак Лиана не най-удобната кола за магистрала и в Австрия ги търкалят като втора кола за жената обикновено. В Австрия ще по лесно да намеря Лиана на 120-130хил км отколкото на 350хил. Моя опит се базира на Австрия вашия на гараж за таксита в България явно.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alxx
МнениеПуснато на: Чет Май 14, 2015 3:24 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 03 Мар 2015
Мнения: 61

Именно: много коли, в лоши условия и слаба поддръжка. Имам наблюдения не само от таксита: такова понятие дефектна серия не съм видял, тъй като наблюденията ми са базирани само на новозакупени коли, от всичките години на производство. А, Австрия не я хвали - и там мятат луга зимата(от скапаната), и там връщат километражи също. От лугата корозират контактите на сензорите и понеже водачите явно се скръндзят за миене на шасито след снеговете - е, от това се получава крайният резултат.
Относно имането на значение къде е правена колата - тоя виц го запази за австрийците. "Пак Сузуки" произвежда Лиана само за територията на Индия и Пакистан, "Шанган Сузуки" - за Китай, Индомотор Сузуки - в гр. Бекаси за Индонезия. Всичко останало за JDM, USDM и EDM се произвежда в в гр. Косаи и гр. Сагара, Япония. Моите две са от Косаи.
Бях изчерпателен, да? Много лесно принизяваш познанията на хората според професията с която са се борили за насъщния. По образование съм химик, а в момента поправям компютри в сервиз на Епъл. Все нещо съм прочел...
_________________
Доста се е "возил на Сузуки"...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
nsemerdjiev
МнениеПуснато на: Нед Май 17, 2015 1:15 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 08 Май 2015
Мнения: 27

Здравейте. Като нов собственик на Сузуки и аз имам въпроси, и както прочетох за смяна на трансмисионните масла. Дали е наложащо и задължително за 10 годишна кола?
За пръв път ми е да съм собственик на 4х4 и съм любопитен да знам подробности от патили и препатили колеги Smile


Последната промяна е направена от nsemerdjiev на Нед Май 17, 2015 3:09 pm; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
radekbg
МнениеПуснато на: Нед Май 17, 2015 8:28 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 06 Сеп 2013
Мнения: 18

Добре е да се сменят. В книжката си пише на колко време се сменят, но не е пред мен в момента.

На скоростната кутия е на всеки 45 хил. или 5 години (на око)
На раздатката и задния диференциал също е добре да се смнят.

Най-добре ги смени, че не се знае предния собственик дали някога ги е сменял.
При мен най-черно беше маслото което изтече от задния диф., после от скоростната кутия и най-чисто беше от раздатката.
Всичките тия масла като се сменят (зависи от цената на маслото) но излиза г/д колкото смяна на двигателно масло с маслен и въздушен филтър.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2  Следваща Страница 1 от 2

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov