Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Следваща
 Проблеми с Новото Сузуки Суифт « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
хари
МнениеПуснато на: Вто Яну 01, 2008 10:40 pm    Заглавие: Проблеми с Новото Сузуки Суифт Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 08 Окт 2007
Мнения: 40

Здравейте на Всички Сузуки каращи! Откривам темата добронамерено, .т.е., карам новото Сузуки Суифт и не съжалявам за избора, но да споделяме това което ни дразни в него (може заедно да решиме проблемите).

Дребен проблем за закачка:
На задното стъкло пръскалото подава вода на чистачка като пикаеща крава. Така ли е при Вас? Нормално ли е това и така ли е при другите автомобилни марки (хора с опит).
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
niki_funky
МнениеПуснато на: Сря Яну 02, 2008 11:20 am    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 27 Ное 2007
Мнения: 84

Пръскалото и при мен е такова. Това не ме дразни, но самите чистачки са много зле. Купих си от новите на Bosch за предното стъкло, разликата е огромна. За задното не можах да намеря.
По празниците навъртях доста километри из нашата родина и установих че пътищата ни са отрвратително мръсни. И задната чистачка ме дразнеше много, защото успяваше да изчисти само малка част от стъклото.

За сега друго не се сещам.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Сря Яну 02, 2008 12:01 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1253
Местожителство: Полски Тръмбеш

Така е щото няма нялагане в системата / ако помпичката е в двигателния отсек докато стигне до отзад се губи налягането/.
Другата причина е , че караш напред Laughing и нямаш въздушното налягане което упражнява натиск върху течността и чистачките / предните /.
Ако се пуска задната по-често с течност - проблема със замазването е по- малък.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
bucky
МнениеПуснато на: Пет Яну 04, 2008 9:24 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

харесва SUZUKI

Регистриран на: 28 Авг 2007
Мнения: 283
Местожителство: In Central Perk

Задната чистачка установих, че след няколко завъртания чисти... пускате вода и изчаквате няколко импулса, при мен върши работа...
За друго нещо като недостатък е слабата шумоизолация.... знам, че колата се води нисък клас и т.н., аз съм изключително доволен, но малко си ме дразни това...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
evg
МнениеПуснато на: Съб Яну 05, 2008 3:00 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 05 Окт 2007
Мнения: 96
Местожителство: София

на мен ми се струва че доста добре е насочена струята на задната чистачка но истината е че действително чисти доста малка част от стъклото
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
tihonii
МнениеПуснато на: Пон Яну 28, 2008 8:50 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2008
Мнения: 15
Местожителство: plovdiv

здр.колега че кво толкоз те дразни" то си се изпикава и чистачката го избърсва" шегувам се важното е да ти върши работа ако започне да пръска навън е това е вече дразнещо не мъ обръщаи внимание аз сам карал доста автомобили и почти на всички е така това е заради налягането и разположението на пръскалката
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
хари
МнениеПуснато на: Съб Фев 16, 2008 9:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 08 Окт 2007
Мнения: 40

Имам проблем с ръчната - слабо държи. Предстои ми преглед в Миркат на 10000 км - влиза ли в гаранцията? какво да очаквам като разход извън маслото? Благодаря на по оптните колеги и старите кучета за съветите. До утре в при колегите с дръпнатите очи от Мазда.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kalata
МнениеПуснато на: Нед Фев 17, 2008 12:48 am    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 21 Яну 2008
Мнения: 1118
Местожителство: Sofia

хари написа:
Имам проблем с ръчната - слабо държи. Предстои ми преглед в Миркат на 10000 км - влиза ли в гаранцията? какво да очаквам като разход извън маслото? Благодаря на по оптните колеги и старите кучета за съветите. До утре в при колегите с дръпнатите очи от Мазда.


Привет хари,

щом имаш проблем с ръчната задължително сподели с приемчика и поискай да я прегледат.
На 10000 км освен смяна на масло и маслен филтър се извършва и проверка на ходовата част... и нищо друго... Тъпо...
защото не можеш да си представиш на какво прилича въздушният ти филтър, както и поленовия филтър на климатика...
и понеже някой е решил, че тези две неща се сменят чак след още 10000 км те умолявам да не причиняваш тази мъка на твоя фъстък. Просто се разходи след това до магазина на ул. Тимок и си купи за около 60 лв споменатите по-горе филтри. Смяната им ще ти отнеме не повече от 10 минути...
Ще видиш колко благодарен ще ти бъде след това фъстъка...

поздрави
_________________
Suzuki Swift, червен естествено... wanna play?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
evg
МнениеПуснато на: Нед Фев 17, 2008 3:26 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 05 Окт 2007
Мнения: 96
Местожителство: София

абсолютно вярно е това 20000 км за въздушния филтър е абсурдно особенно градско в софия и за климатика сащо сменяй направо разликата като ги смениш е огромна
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
sawa
МнениеПуснато на: Вто Фев 19, 2008 3:16 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 19 Фев 2008
Мнения: 12
Местожителство: Munchen

Така е колега, трябва да е като "пикаеща крава". Ако беше както на предните стъкла, когато се движиш въздушната струя ще го завихря и вместо да миеш задното стъкло ще миеш предните стъкла на тези, които карат зад теб. Wink
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
papaz
МнениеПуснато на: Пон Мар 10, 2008 6:37 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 16 Окт 2007
Мнения: 43
Местожителство: Rousse

Брей, не съм писал от няколко месеца, тия дни ми се случиха неща които искам да споделя. Освен проблема с разлепения интериор, вече на близо 30 000 км. продължават да ме мъчат скърцащите накладки. Да, наистина те проскърцат само когато са студени т.е. при първото натискане, след това няма проблем.... ама .... нещо все ме гложди. На 15 000 ги смених веднъж. Искам да попитам как е при вас положението с накладките..... и евентуално има ли решение....
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
papaz
МнениеПуснато на: Сря Мар 12, 2008 1:40 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 16 Окт 2007
Мнения: 43
Местожителство: Rousse

Хайде да ви попитам и нещо друго. При мойта кола констатирах вече два малко проблема в интериора. Преди година ми се отлепи част от тапицерията на задната седалка. По точно отлепи се точно на мястото където тапицерията е захваната към купето. А минала седмица ми се отлепи и част от кожата около скоростния лост. Мдааа, дребни неприятности, които ги отстраних лесно.... но все пак.... Моля споделете вие какво забележки имате, ако има такива
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
bubo
МнениеПуснато на: Чет Мар 13, 2008 7:04 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

притежава SUZUKI

Регистриран на: 09 Мар 2008
Мнения: 85

Имам проблем с паленето макар и на 150 км.
Паленето ми е безключово и понякога изобщо не иска да си приеме кода за да запали.
Качвам се в колата тръгвам да завъртам за контакт присветква ми лилавото ключе но не мога да завъртя копчето за контакт.
Винеги съм знаел, че не мога да обеснявам Embarassed
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kalata
МнениеПуснато на: Чет Мар 13, 2008 7:09 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 21 Яну 2008
Мнения: 1118
Местожителство: Sofia

Тук много ме изненада...
я опиши по-подробно и уточни в какво точно се изразява проблема, че и аз съм с безключово, но никога не ми е правило засечки...
_________________
Suzuki Swift, червен естествено... wanna play?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
xligon
МнениеПуснато на: Чет Мар 13, 2008 7:51 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

Site Admin

Регистриран на: 27 Юни 2007
Мнения: 121

bubo, натисни навътре пластмасовия ключ преди да го завъртиш. При палене и гасене трябва да се натисне навътре към волана съответно в началото и в края на въртенето.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Следваща Страница 1 от 9

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Кулинарно с ТОни | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov