Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 Проблем с газ на Витара - проблема е решен « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
stenli77
МнениеПуснато на: Сря Яну 12, 2011 7:17 am    Заглавие: Проблем с газ на Витара - проблема е решен Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Имам Сузуки Витара 1.6 16V от 2009г.Преди два месеца реших да сложа газова уредба,защото ми подариха такава.Сложих я и всичко беше наред докато не светна check engine.Сега колата си работи на газ без проблем,но на бензин много прекъсва.Ако някой е имал същия проблем,моля да сподели как да реша проблема.
Газовата уредба е обикновена Lovato с емулатор.И не знам дали е нормален разход от 18/100 на газ зимата при кратки пътувания на къси разстояния по кални терени/но не офроуд/
Благодаря ви предварително.


Последната промяна е направена от stenli77 на Пон Яну 17, 2011 11:38 pm; мнението е било променяно общо 3 пъти
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Сря Яну 12, 2011 8:30 am    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1290
Местожителство: Полски Тръмбеш

След разкачване на акумулатора за около 5 мин. запалете и покарайте на бензин по-дълго.
После напишете дали проблемите продължават .
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
stenli77
МнениеПуснато на: Сря Яну 12, 2011 8:38 am    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Това го направих но след 1мин. след запалване лампата отново светва.След това карам на бензин но малко защото много ме изнервя.А и имам чувството , че не всеки път прекъсва когато е на бензин.Но когато започне е трудно потеглянето.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mario64
МнениеПуснато на: Сря Яну 12, 2011 9:39 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 22 Ное 2010
Мнения: 8

дебитомера ти е заминал колега ,имах този проблем
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vitarrra
МнениеПуснато на: Сря Яну 12, 2011 9:17 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 29 Яну 2009
Мнения: 113
Местожителство: Пловдив

Защо не си провериш първо дюзите дали не са запушени ,много често даже и повечето пъти те са причината.За дебитомер е рано да се каже не бързай да сменяш.
_________________
Господ да ме пази от приятелите ми аз сам ще се пазя от враговете си.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
mironski
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 12:10 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1290
Местожителство: Полски Тръмбеш

Добре де , толкова ли е трудно да се попрочете из форума за грешките на автомобила и тогава да се пита ?
Това е добра ориентация за проблемите .
Поздрави.
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
stenli77
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 4:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Не мога да намеря за Витара 1.6 16V. За Гранд Витара и Балено намерих , но при мен не може да стане по този начин.Ако някой може да даде линк.....
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 7:31 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1290
Местожителство: Полски Тръмбеш

За двигател G16 А/B 1991-93 г.

В таблото на предпазителите под волана , да имате в крайно дясно свободен предпазител ?
Ако е да ,при изключен контакт поставете предпазител , тогава подавате контакт, и четете по описаните начини за Балено или Гранд Витара.
Втория метод е :
Продължаваме по гореописания начин , но преди да подадем контакт - около предпазителния блок би трябвало да имате и два конектора
Мъжки с цвят на кабела sw
Женски с цвят на кабела bl/ge
Свързвате двата на късо и тогава подавате контакт и "четете" грешките.
Кодовете за грешки са :
12 - без грешки
13 - Oxygen sensor (O2S)/heated oxygen sensor (HO2S) - circuit malfunction
14 - Engine coolant temperature (ETC) sensor - circuit malfunction
15 - Engine coolant temperature (ETC) sensor - circuit malfunction
21 - Throttle position (TP) sensor - signal voltage high
22 - Throttle position (TP) sensor - signal voltage low
23 - Intake air temperature (IAT) sensor - circuit malfunction
24 - Vehicle speed sensor (VSS) - signal malfunction
25 - Intake air temperature (IAT) sensor - circuit malfunction
33 - Mass air flow (MAF) sensor - signal voltage high
34 - Mass air flow (MAF) sensor - signal voltage low
41 - Ignition fail safe signal - circuit malfunction
42 - Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor - circuit malfunction
44 - Closed throttle position (CTP) switch - signal malfunction
45 - Closed throttle position (CTP) switch - circuit malfunction
51 - Exhaust gas recirculation (EGR) solenoid - circuit malfunction
52 - Injector leak/heated oxygen sensor (HO2S) - circuit malfunction
Light remain ON - Engine control module (ECM)

За двигател G16 B 1993-05 г.
Without EOBD ( P codes )

Конектора се намира в двигателния отсек.



За същия двигател но :
With EOBD (P codes )

Четенето само с диагностичен софтуер в сервизен център .

Поздрави.
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.


Последната промяна е направена от mironski на Вто Яну 18, 2011 9:07 am; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
stenli77
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 8:17 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Благодаря много.Конектора се намира в двигателния отсек. Дава ми 2 грешки 33 и 34 което е MAF.
Възможно ли е да е от поставяне на газовата уредба и просто му е дошло времето.Колата е на 195000км. Какъв съвет ще ми дадете?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 8:21 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1290
Местожителство: Полски Тръмбеш

Ако е гръмвала газовата- да - проблема е от нея .
Съвета е :
MAF - газов инжекцион .
За другото няма гаранция ,дори и при изправни токове и свещи ,кога ще гръмне пак .
Поздрави.
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
stenli77
МнениеПуснато на: Чет Яну 13, 2011 8:33 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Благодаря за съвета.Но докато събера парички има ли възможност това да се оправи временно/по принцип когато е студено карам само на бензин/.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
stenli77
МнениеПуснато на: Пон Яну 17, 2011 11:43 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

Днес закупих дебитомер от Стара Загора за скромните 80лв.Изпробвах го и наистина работи.Лампата check engine изгасна. Утре карам колата за махане на обикновената АГУ и монтиране на газов инжекцион.
Благодаря Ви за помощта и съветите.Имам едно питане към тези,които карат с ГИ. Има опция за допълнително монтиране на течност,която смазва клапаните.Ефикасно ли е?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
satanata_83_stz
МнениеПуснато на: Вто Яну 18, 2011 4:43 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 04 Ное 2010
Мнения: 126
Местожителство: Стара Загора

Колега ще продаваш ли уредбата и от кой по-точно купи дебитомера?
_________________
Ние можещите(пилотите),водени от незнаещите(навигаторите),правим всичко за кефа на неблагодарните(публиката)


Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
stenli77
МнениеПуснато на: Вто Яну 18, 2011 4:59 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

возил се на SUZUKI

Регистриран на: 12 Яну 2011
Мнения: 15

satanata_83_stz написа:
Колега ще продаваш ли уредбата и от кой по-точно купи дебитомера?

Дебитомера купих от една морга до представителството на Сузуки.
От газовата/всичко е LOVATO/ имам нивомер,изпарител,клапани,емулатор ,плочка т.е. всичко без гола бутилка и медна тръба.Ако имаш интерес пиши.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
mironski
МнениеПуснато на: Вто Яну 18, 2011 5:06 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 28 Сеп 2007
Мнения: 1290
Местожителство: Полски Тръмбеш

Не се срамувайте .
Напишете цени за всеки детайл по отделно и на куп .
Поздрави.
_________________
Това не е експертно мнение. Всяко действие е на Ваша отговорност.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети



Vegan Recipes & Travel Adventures | Веган Рецепти | Счетоводни услуги Чакърски и Синове | The Guitar Junky | Dore Aesthetics Singapore | Immigration Solutions Singapore | Personal Injuries Legal Team | My Cosy Retreat


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov