Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Следваща
 Качествена автомобилна козметика! « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Нед Дек 19, 2010 4:17 pm    Заглавие: Качествена автомобилна козметика! Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Ако търсите качествена автомобилна козметика, с която да се погрижите за блясъка и чистотата на своят автомобил и той да изглежда винаги впечатляващо, значи сте попаднали на правилното място...
Уникалните продукти на водещи фирми в бранша ще ви помогнат да осъществите всички ваши желания! Това, което може да ви обещаем, е лекота на използване и винаги изключителни резултати!
Ние набавяме най-добрите продукти за грижа за автомобила и ги доставяме до вашата врата!



http://detailingstorebg.com/


Последната промяна е направена от exteriorcardetailing на Сря Сеп 09, 2015 5:16 pm; мнението е било променяно общо 8 пъти
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Пон Дек 20, 2010 10:42 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

ПРЕДИМСТВАТА НА МОБИЛНАТА МИ УСЛУГА
Замислете се върху следните неща и преценете сами:
*Идвам при вас на място ,без вие да се притеснявате, кога да тръгнете сутрин ,за да сте някъде, където да ви почнат обработката на автомобила навреме.
*Автомобила не напуска вашият дом и вие винаги може да видите, какво точно се прави по него, а не както е в повечето сервизи, взима я някой приемчик и я закарва незнайно къде, за да се учи на нея някой начинаещ в занаята.
*Предполагам повечето от вас, не могат да си представят, как ще оставят колата си някъде и някой младеж ще прави дрифтинг с нея, за да се хвали после на приятели, каква кола е карал.Ще се катери вътре по салона от естествена еленска кожа или алкантара с мръсните си дрешки, целите в боклуци,защото той не се занимава само с пастиране ами помага и на майсторите в сервиза да сменят маслото на автомобилите
*Аз оценявам любовта на собственика към неговия автомобил и се отнасям към колата като към своя,с голямо внимание.Това е много важно в тази професия,аз не го правя по задължение към фирма" Х", а го прявя за да може вие като доволен клиент да ме препоръчате на друг (не съм на твърда заплата, като пастировача от автомивка еди коя си и за мен е важно как ще си свърша работата).
*Има случаи, в който продължавам да работя и втори ден и аз и вие ще сме по-спокойни, ако автомобила остане в собствения ви гараж, а не някъде другаде.
Нека аз да нося отговорност само за свършената от мен работа.
*Вие няма да губите време и средства да ходите на сервиз, за такава обработка върху вашия автомобил.Вие ще похарчите пари за придвижване от сервиза до работа или вкъщи, след като оставите там колата си и после още пари, за да отидете да я вземете готова(евентуално пари за такси),а загубата на това време също е пари.
Поздрави!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/
e-mail:exteriorcardetailing@abv.bg
0886 34 93 43 и 0879 34 93 24
Иван
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Пет Яну 07, 2011 1:33 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Ето нещо ново, което надявам се ще ви е интересно!
Поради множеството въпроси относно това, какво се получава след като полирам стъклото и какъв е ефекта,
заснех филм, как се полира автомобилно стъкло!
Този тип услуга не е много популярна, защото е доста трудоемка и прецизна, изисква се добра точност и концентрация.Вижте
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/galeria/galeria-3
Поздрави!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/
e-mail:exteriorcardetailing@abv.bg
0886 34 93 43 и 0879 34 93 24 Иван
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Пон Яну 10, 2011 1:21 pm    Заглавие: ВИЖТЕ, ЗАЩО ВИ ТРЯБВА МОЯТА ПОМОЩ! Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Вашият автомобил е подложен на атмосферни влияния веднага след напускане на магазина.Външните фактори, като слънчевите лъчи, дъжд, сняг захабяват лаковото покритие на колата ви и на нейната боя.Неминуемо по лака се натрупват драскотини от некачествено измиване, подсушаване, от надрасквания при допир с други повърхности(особено когато колата е покрита с прах).

И така с течение на времето колата придобива дразнещ матов или издраскан вид.Тогава вие търсите начини да я преобразите така, както е изглеждала, когато сте я купили, а дори и по-добре!Начина за заличаване на тези драскотини и матиране на повърхността с минимални средства е моето професионално пастиране, полиране и ваксиране на вашият автомобил, а за пълна промяна извършвам цялостен екстериорен детайлинг.

Как действат процесите?

*При пастирането се обработва повърхността с професионални препарати в зависимост от нейното захабяване, за да се премахне наслоения и загрубял горен пласт върху лака.

*След това чрез полирането се заглажда до такава степен лака(боята), че той става като огледало.

*Накрая за да бъде съхранен този блясък за максимален период и да се предпази лака(боята) от стареене се нанася вакса, която действа като щит от всички изброени в началото от мен фактори.

За да е максимално траен ефекта от моята работа, използвам вакса с голямо съдържание на Carnauba(всички други видове вакси са компромис).Това е съставка извлечена от листата на бразилско дърво, което е единствено по рода си, тя е натурална и безвредна за околната среда и най вече, безвредна за лака(боята) на вашият автомобил.Carnauba WAX е най-сигурния щит, тъй като нейният ефект е най-дълготраен!

Понякога има толкова дълбоки наранявания на лака, от надраскване или от чукащите по предния капак камъчета докато шофирате, че са нужни запълване на тези драскотини с последващо пастиране, за да се изглади повърхността.Старая се чрез всякакви методи и професионализъм и минимални финансови средства от ваша страна, да постигна ПЕРФЕКТНИЯТ БЛЯСЪК ЗА ВАШИЯТ АВТОМОБИЛ !

Не е задължително пребоядисване на детайл или цяла кола(което е доста скъпо), ако има начин да се оправи с пастиране или полиране!

Трайността на извършените процедури(пастиране, полиране и ваксиране) е според това, как след това пазите вашият автомобил и как се грижите за него.Ето, защо в другите страници на сайта ми има информация, за това как да се грижите за лака, за да запазите блясъка по-дълго време!

ВАЖНО:

*Процедурите по пастирането може да прилагат поне два пъти годишно, като подходящото време за това са началото на пролетта или на лятото и съответно началото на есента или преди зимата.Може да пастирате винаги, когато автомобила има нужда от това и в различно време от горепосоченото, преценката е ваша.В първия случай за да се радвате на блясъка на автомобила ви, в тези хубави слънчеви дни, без притеснения от вредните влияния на слънцето върху лака, а във втория, за да предпазите лака от пагубното въздействие на дъждовете, снега и съпровождащата луга, която се хвърля по улиците.

*Погрешно е схващането, че честото полиране е вредно за лака, то не отнема слой от повърхността на лаковото покритие, а само го излъсква, затова може да се полира всеки месец.

*Ваксата, като щит, може да се поставя дори всяка седмица.Препоръчително е от 1 до 3 месеца интервал при нанасяне.
Вижте тук!
http://actasoft.com/pics/porsche.swf


Последната промяна е направена от exteriorcardetailing на Съб Фев 12, 2011 11:31 am; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Съб Яну 15, 2011 4:20 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Грижата за добрия външен вид на автомобила има не само естетически ефект, но и спестява проблеми, като гарантира добра видимост и сигурност на пътя и не на последно място - запазва стойността на автомобила за следваща продажба.
Ето моите съвети, за това как да се грижите за автомобила през зимния сезон:

* Измивайте често каросерията.Наслагванията от луга и кал водят до бърза корозия.
* Обработвайте гумените уплътнения с подходяща вакса или спрей, поне веднъж в месеца и когато се налага, за да предотвратите тяхното замръзване, залепване или скъсване.
* Обработвайте и гумите с такъв спрей, за да запазвате тяхната еластичност и да предотвратите полепването на сняг по тях(силикона или ваксата в препаратите отблъскват водата).
* Носете течност срещу замръзване на ключалки в себе си (не я оставяйте в жабката ).Може да напръскате също в ключалката със спрея за гумените уплътнения, той съдържа силикон и ще предпази от замръзване, като същевременно ще смаже механизма вътре.
* Обработете стъклата отвътре със спрей срещу изпотяване. Това ще ви спести няколкото минути с намалена видимост след потегляне.
* Добре е да сте обработили автомобила със защитна вакса, за да предпазите лаковото покритие от лугата и калта.Можете да го правите ежемесечно сами или да потърсите професионалната ми помощ.Както мажете с боя своите обувки за да ги предпазите зимата, така и автомобила има нужда от вакса
* Снабдете се със стъргалка за лед и спрей против замръзване на стъкла и старателно почиствайте всички прозорци на колата от заскрежаване. Не разчитайте само на подгряващия реотан на задното стъкло.
* Почиствайте и снега от капаците, вратите и покрива на автомобила. Така ще предотвратите замръзването и риска от корозия, както и ще предпазите околните коли от засипването им със сняг или лед по време на движение.Избутвайте снега от колата с меката част на чистачката за сняг(тази с дунапренчето), а не отстранявайте снега с метла, с това си действие вие наранявате лака на вашият автомобил. За да запазите лаковото покритие НЕ СТЪРЖЕТЕ СНЕГА ОТ ЛАМАРИНИТЕ НА КОЛАТА СЪС СТЪРГАЛКАТА ЗА ЛЕД !
* Когато има залепнал за повърността на колата лед, не се опитвайте да го чупите, като го удряте или стържете с някакъв предмет, по-добре напръскайте с течност за чистачки, която ще го размрази в основата и той ще падне.
* Когато паркирате автомобила някъде и особено, когато остава за вечерта навън, хубаво изчиствайте натрупалия се сняг в подкалниците, за да не замръзне вечерта и да ви създаде проблеми при потегляне следващия ден. Може да го правите с дръжката на стъргалката за сняг.Ако сте забравили да го направите, следващия ден ще искате да махнете буците лед, образували се при подкалника и прага на колата, НЕ ГО РИТАЙТЕ С КРАК ,а напръскайте с течност за чистачки(носете си течност за чистачки-концентрат в един пулвелизатор в колата) и докато чистите автомобила от сняг или го чакате да загрее преди тръгване, леда сам ще падне, може и чрез лека помощ от ваша страна, бутайки го с дръжката на стъргалката за сняг.
* При паркиране на автомобила винаги се оглежайте под какво спирате, за да не се учудите от забитата висулка в предния ви капак!Има вероятност и при промяна в температурите да се отчупи и парче мазилка.
* Ако сте избрали да спрете под дърво, често птички оставят своите подписи върху колата. Ако са попаднали директно на лака избършете внимателно с мокра кърпичка(носете си в жабката на колата).Ако не го отстраните възможно най-бързо, то се просмуква дълбоко в лака, като го наранява (от съдържащите се в птичите изпражнения киселини)и понякога дори и след пастиране не се маха образувалото се петно.
* Проверете качеството на чистачките. Ако перата им са назъбени или не се движат добре, купете нови и смажете механизма им.По-добрата видимост, ще предпази вас и другите участници в движението от инциденти.

* Течността за чистачките се използва много често през зимата, тя е жизнено важен фактор за видимостта. Нивото на течността трябва да се проверява редовно за да се избегне изчерпването й в най-неподходящия момент. Винаги носете в багажника поне литър готов разтвор течност за чистачки за да сте винаги подготвени.

* Проверете състоянието на акумулатора.Ниската температура може да причини неговото разреждане. Също така проверявайте и дали е пълен с киселина и съответно, ако някоя клетка е по-празна, може да се долее с дестилирана вода и след това задължително да се зареди със зарядно за акумулатори.
Поздрави!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/
e-mail:exteriorcardetailing@abv.bg
0886 34 93 43 и 0879 34 93 24
Иван
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Съб Яну 22, 2011 3:09 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

НОВО !
Извършвам услугите в района на гр.София, а извън него с предварителна уговорка!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/kontakti
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Чет Яну 27, 2011 8:55 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Когато говорим за преобразяване на вашият автомобил, чрез екстериорен детайлинг, това значи, че се обработват всички външни елементи от автомобила, с подходящите професионални препарати и усърдна работа.
Детайлинга е цялостен процес, при който не се пренебрегват елементи касаещи външния вид на автомобила, затова аз извършвам всички необходими процедури за да стане той перфектен.
Започвам с пастиране, след което полирам автомобила и накрая го запечатвам с "Carnauba Wax", но това не е всичко, продължавам обработването с почистване и запечатка на всички пластмасови и гумени елементи извън купето на автомобила, а също така обработвам и уплътненията на вратите, като по този начин ги предпазвам от стареене, подобрявайки тяхната еластичност.Не пропускам и хромираните елементи, които придават допълнителен чар на колата, затова тях също почиствам с подходящ за целта препарат, излъсквам джантите и добавям блясък на гумите, за да се впишат в цялостния облик на автомобила и всичко да блести като огледало.


Последната промяна е направена от exteriorcardetailing на Съб Фев 12, 2011 11:36 am; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Сря Фев 09, 2011 6:48 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Студиото ми за екстериорен автомобилен детайлинг отвори врати!Вижте повече!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/moite-uslugi-2/moite-uslugi-2
Предлагам и нова услуга, поставяне на нанолак върху автомобила!
SONAX PremiumClass Nano Paint Protect Nano Pro
Нанолаковете са сложни вещестhttp://suzukibg.com/posting.phpва, ориентирани към бъдещето, които се подчиняват на мотото “Все по-тънки, все по-здрави!”. Те притежават много от свойствата, характерни за наноструктурите. Един нанометър е една милионна част от милиметъра. Диаметърът на човешки косъм е 50 000 пъти по-голям. Механичните, оптическите, магнитните, електрическите и химичните качества на тези миниатюрно тънки покрития не зависят само от вида на компонентите, но и от техните количествени съотношения и физически строеж.
Нанолаковете се произвеждат на базата на силанови съединения. Съдържанието на сухо вещество при тях варира между 20 и 65 тегловни процента. След втвърдяване колоидните наночастици се превръщат в тридименсионна полимерна структура с висока степен на омрежване. За разлика от традиционните лакове, при които свързващите вещества са чисти органични полимери, нанолаковете се разработват на базата на смесени полимери, които съдържат неорганични и органични вериги. Някои автори ги наричат “хибридни полимери”. Те притежават свойството да се закрепват много добре върху различни материали. Дебелината на слоя след изсъхване е изключително малка – от 5 до 15 μm, но механичната им устойчивост е много по-голяма от тази на традиционните лакове.
Първите нанолакове са се използвали за покрития на пластмасови лещи, тъй като са изключително устойчиви на надраскване. Намират приложение и за корозионна защита на леки метали – алуминий, магнезий, хром и др. При тях eмисията на вредни органични разтворители е значително по-ниска в сравнение с другите лакове, а количеството за нанасяне върху единица площ е почти четири пъти по-малко. Въпреки това повърхностите, обработени с нанолакове, придобиват силно хидрофобни свойства, не поемат никаква влага и се замърсяват по-трудно.
Поради всичките преимущества, на нанолака, предлагам новата революционна обработка на автомобилния лак, чрез препарата на “Sonax” от професионалната серия "Nano pro".
Нанолака е съвършения щит на вашият автомобил!
*Цената на услугата се коментира след запитване, като се посочи марката и модела на автомобила!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Пон Фев 21, 2011 4:23 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Бих искал да споделя едно преживяване, което имах на скоро, тъй като бях силно впечатлен от него и доволен от последствията.Наскоро обикаляйки в Студентски град, реших дажър н се отбия в представителството на „3М”, за да проверя за нещо ново и различно от Сонакс, което може да ми е от полза и да предложа по високо качество на услугите ми.Там ме посрещна човек на име Ивайло Събчев, който се оказа инжинер, а самия той е Търговски Мениджър на фирмата и се занимава точно с препаратите за полиране.Той е човека, който обучава хората по автоцентровете как да използват техните препарати.С него се запознах за първи път, а си говорехме на широко около1ч и 30 мин., за новостите при препаратите, за различни техники при полиране, беше ми много интересно да се срещна с такъв професионалист в областа на детайлинга, който и да е запознат с материята в дълбочина, чувствах се като дебело дете в сладкарница.Показваше ми най-различни неща, от машини струващи хиляди левове с който всеки детайлър би искал да работи, до препарати, който даже не се продават на пазара, поради високата си цена, а са само мостри.Слушах с голямо внимание, защото колкото и да твърдя, че и аз съм професионалист, винаги има какво ново да науча и да предложа след това по-високо качество на услугите си.Накупих си и доста неща от него, но нали това му е работата на човека да предлага, взех си нови и пo- модерни накрайници за машината, гъби, разни пасти.За мен беше интересна новата им абразивна технология наречена “Trizact”(поне за мен нова, тъй като аз работя със стандартните шкурки), абразивните материали представляват повърхности с множество микроскопични пирамидки и не надрасват повърхноста, като обикновенните шкурки(който са с абразивни частици), а изрязват с ръбчетата на пирамидките, дори когато се изхабяват, тъй като изхабените ръбове на пирамидките образуват по 4 нови ръбчета, взех си и такива нещица, от малките тампончета, за отстраняване на прашинките след боядисване, до другите за по-големи детайли.
3М са фирма здраво стъпила на пазара и има какво да предложи, затова аз съм склонен да комбинирам неща от тях и от Сонакс с единствена цел, по високо качество на услугата.Пуска ми обучаващи техни филми,за неща който ме интересуваха при полирането и за новите керамични лакове, с които се боядисват новите автомобили.
Беше ми интересен разказа за една полирпаста с разрушаващи се частици при полиране, което позволява използването на един продукт за целия процес, а тази паста е специално за поликарбонатните фарове, аз мислех, че е нововъведение при друга една фирма, но се оказа, че е изкопирано от 3М.Пастата била създадена в началото като паста разработена от 3М, специално за хеликоптерите и по точно за технитеполикарбонатни стъкла, който се надрасквали, а за де спести подмяната, НАСА възложили на 3М да направят продукт, който да служи за целта.Това било по време на войната във Виетнам, после установили, че може да се подобри продукта и да се използва и за автомобилните лакове.Много неща мога да напиша от това което научих от Ивайло Събчев, но няма да ми стигнат листовете , затова спирам, идеята беше да споделя с вас, как срещата ми с един специалист в областа, промени начина на работата ми и как без да се познаваме с този човек си говорехме с часове, да вметна само, че другия ден ходих пак, за още няколко неща да си взема, като преди това вечерта преосмислих някой неща от работата ми.Рядко се срещат такива хора в днешно време, отзивчиви и знаещи професионалисти!
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Нед Мар 06, 2011 6:18 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

МАХАГОНА В КУПЕТО


Всеки, който има махагонови елементи в купето на автомобила е забелязал, че те губят своя блясък с течение на времето, особено участъците, където слагаме разни неща - като барчето при скоростния лост. Това е така, защото махагона в колата също има лаково покритие, което се надрасква, а това пречи да виждате истинският му цвят. Факторите: слънчеви лъчи, топлина и стареене на материята, също допринасят за неговото захабяване.Когато вие търсите решения на проблема, обикновено прибягвате до ползването на разни мазни препарати или силиконов спрей, които само запълват драскотините и временно подобряват прозрачноста, но не за дълго. За по-дълготраен ефект препоръчвам пастиране на махагона в купето с подходящите препарати и професионални техники.Тъй като местата в купето, където са разположени махагоновите елементи, не позволяват достъп на полираща машина процеса по пастиране и полиране на лаковото покритие се извършва ръчно. Процесите са както при лаковото покритие на автомобила- първо пастиране, след това полиране и накрая отново влиза в употреба запечатваща “Carnauba Wax”.
Не прибягвайте до пребоядисване на махагоновите елементи в други цветове заради изгубения блясък на лака, това е поправимо с едно качествено пастиране.
[/img]
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Съб Мар 19, 2011 6:43 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Времето се затопли и всеки иска да почисти щателно своя автомобил от пясъка, солта и всякакви нечистотии натрупали се вън и вътре по автомобила, да върне блясъка на своята кола изгубен през зимата.Мога да твърдя, че на всички автомивки не можете да получите качественото почистване, което бихте желали и винаги след процедурите намирате пропуснати елементи, които ви дразнят и съжалявате за дадените пари, за уж извършена услуга.При външно измиване и вътрешно почистване траещо не повече от 30-40 мин., няма как да се обърне внимание на всички детайли, още по-малко пък те да се освежават с допълнителни препарати.За да сте удовлетворени и да не съжалявате за дадените пари, предлагам услугата „ПРОФЕСИОНАЛНО ИЗМИВАНЕ И ПОЧИСТВАНЕ НА АВТОМОБИЛА”.Услугата я извършвам идвайки на място при Вас , стига да имате подходящи условия за целта, а те са:достъп до ток и вода.

Какво получавате:

*Професионално измиване на автомобила, включващо измиване с подходящ препарат и микрофибърна ръкавица, почистване на труднодостъпните места с професионални за целта инструменти(четчици, гъби и др.), измиване щателно на джанти, гуми и под калници.

*Подсушаване на автомобила.

*Обработка на външни елементи като пластмаса, хром и гума с препарати за освежаване.

*Почистване на автомобила отвътре с прахосмукачка.

*Почистване на стъклата.

*Почистване на таблото, корите на вратите и подхранване с подходящ препарат.


Представям ви едно мое ново видео, за това как се справям с надрасканите и захабени поликарбонатни фарове!
http://www.youtube.com/watch?v=JX1rQPvjoEw
Още нови неща може да откриете на сайта ми!
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Чет Апр 07, 2011 12:52 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

За да Ви бъда полезен, ще дам няколко съвета относно това как да възвърнете блясъка на автомобила си изгубен през зимата и да го подготвите за дългоочакваното хубаво и топло време, а същевременно той да е предпазен от лошо влияещите фактори съпровождащи тези приятни сезони.Тук няма да обсъждам важните неща касаещи техническата поддръжка на автомобила, а само неща свързани с хигиената му и неговия блясък.
1.Основното, което се прави за автомобила при смяната на сезоните е подмяната на гумите с летни.Не пренебрегвайте гумите и джантите, захвърляйки ги в мазето без да сте ги почистили старателно , а следващата зима да се тюхкате заради окаяното им състояние.След като направите смяната, независимо дали е в комбинация с други летни джанти, а не само гуми, е добре да измиете старателно гумите и джантите, особено от вътрешната страна, която през цялата зима е била трудно достъпна за измиване.Ако не разполагате с удобства в къщи, предполагам, че на нито една автомивка няма да ви откажат услугата измиване на гуми и джанти.Почиствате ги старателно от полепналия спирачен прах, който в комбинация със солта хвърляна по пътищата зимата е образувал налеп върху джантата.Той се почиства с мека или средно твърда четка, за да не се нарани покритието на джантата и подходящ препарат за джанти.Никога не използвайте телена четка за да почиствате джантите!Щателно с помощта на отвертка премахнете камъчетата набили се дълбоко в грайферите на гумата, после може да намажете гумите със силикон за гуми, за да запазят еластичността си и да намалите тяхното стареене, докато отлежават за другия зимен сезон.Поставяйте гумите легнали една върху друга, а не изправени!За по-големите маниаци препоръчвам джантите да се обработят с вакса, с цел запазване на лаковото покритие.
2.След което се спираме на старателното измиване на автомобила, като не се пренебрегват места , където може да има остатъци от зимната мръсотия, примесени със сол и луга, а тези примеси са пагубни и създават предпоставки за корозия на купето на автомобила.Такива места са в участъците около пантите на вратите , решетката пред радиатора и самият радиатор, под калниците, където може да се намеси и гъба в случай, че не пада упоритата мръсотия от тях, хубаво се измива автомобила и отдолу.Около гумените уплътнения на вратите също има наслагвания, които се почистват старателно, като пъхате и прокарвате кърпа, между ламарината и самото уплътнение.
3.В следващия момент се спираме на други неща касаещи екстериора, като захабеното лаково покритие, което се поправя с качествено пастиране или полиране на автомобила, в зависимост от захабения вид, а последвалата запечатка с Carnauba Wax, ще предпазва лака на вашият автомобил през идващите горещи месеци, съпроводени с още неблагоприятни фактори, освен слънчевите лъчи.Не си мислете, че като сте измили колата лака е чист, отгоре има натрупана мръсотия(оксидация), която скрива истинския блясък на колата , а тази оксидация се маха поне с полиране за да е чиста повърхността и да поеме по-добре ваксата.Не прибягвайте до мазила с които да освежите лака на автомобила, защото те не полепят по него, а върху мръсотията върху му, което според мен е разхищение на време за поставяне и пари за такива препарати, независимо дали го правите вие или някой друг, след няколко измивания и няма да има и следа от такава обработка.Затова препоръчвам да се обърнете към специалист за обработка на боята на вашият автомобил.
4.Надничайки в купето, откриваме колко много са изцапани стелките вътре, затова е добре да се изперат, а колата да се остави да се проветри, за да се изпари, натрупалата се влага под тях, създаваща неприятна миризма в купето.Изчистваме прозорците старателно с подходящи кърпи и препарат за стъкла, след което обръщаме внимание и на пластмасовите елементи в интериора(табло, кори на вратите и др.).Тях може да изчистите със доста препарати, които се предлагат на пазара, но в случая препоръчвам да не са със силикон, а да са по-скоро мляко за почистване на такива елементи, тъй като силикона само ще замаже мръсотията върху тях.Използвайте хубава микрофибърна кърпа, като когато пръскате препарат, го пръскайте върху кърпата и после разтривайте, а не директно върху елементите в интериора, така ще предпазите другите детайли от този препарат, а и той ще се разнася пo- равномерно.След това на който му харесва детайлите да са по-лъскави, може да използва силиконов препарат, който ще запечата добре изчистената повърхност.Другите елементи от салона на купето в зависимост от това дали е кожа или друга материя, да се почистят със съответния препарат, или само с влажна памучна кърпа, като след това се оставят вратите на автомобила отворени за да изсъхне вътре.Предполагам в топлото време всеки носи и по-светли цветове дрехи,изтеглете целите предпазни колани и избършете и тях с влажна кърпа, за да предпазите дрехите от изцапване.Изчистете старателно с прахосмукачка отвътре, дори това да ви е правено на автомивките, все пак вие ще отделите повече време и старание за това, изчистете също и багажника.Не почиствайте волана, скоростния лост и ръкохватката на ръчната спирачка с препарати, тях избърсвайте само с влажна кърпа.Тези детайли не са нужни да са лъскави, а да са чисти за да имате по-добър захват , а същевременно и сигурност при шофиране.
5.Със затоплянето на времето се появяват и насекоми, които се лепят по боята на автомобила, особено шофирайки с висока скорост(обикновено при извън градско пътуване).Тези насекоми когато се размажат в лака отделят вещества, които разяждат лаковото покритие, ако вие не предприемете навреме мерки за отстраняването им.Затова след дълги пътувания или в случай когато има много полепнали насекоми по лака и по предното стъкло на автомобила е добре той да бъде измит веднага, за да запазите блясъка му.Понякога киселината на тези насекоми, така уврежда лака на автомобила от престоя си върху него, че спасението за заличаване е само пребоядисване, което не е препоръчително от финансова гледна точка.Не си мислете, че само с вода и гъба ще махнете тези налепи от насекоми, за тях си има специални препарати, с които се третира повърхността .Набавете си подходяща за сезона течност за чистачки, която има добър измиващ ефект и няма да замазва полепналите насекоми по стъклото, а ще ги изчиства, с което ще повиши и сигурността ви на пътя заради подобрената видимост.
6.Още един неблагоприятен фактор за блясъка на автомобила, са започващите асфалтирания на улиците, и възможността да попадне асфалт върху автомобила, който много трудно се маха, въпреки, че и за него си има специален препарат.Затова съвета ми е избягвайте такива улици, дори и да се наложи да заобикаляте повече, а ако вече сте попаднали в такава, карайте с ниска скорост, за да не загребват гумите парченца пресен асфалт, който ще се лепи по джанти, долната част на калниците, праговете, вратите и задната броня, останалите участници в движението може и да ви освиркат с клаксони, заради ниската скорост, но нали те няма да ви платят почистването на автомобила от асфалта, ако дадете повечко газ.В случай на полепване все пак, не чакайте то само да падне, а се обърнете за помощ в някоя автомивка или при специалист.
7.В следващите сезони зачестяват и „подаръците” оставени от птичките върху автомобила.За такива случай винаги си носете в жабката мокри кърпички с които нежно да избърсвате лака от тези птичи екскременти, които са доста опасни за лаковото покритие, оставайки върху него след продължителен престой неприятни петна, затова отстранете ги навреме, колкото и да не е приятна процедурата по отстраняването им.
8.Дърветата отделят също смола и други вещества лепящи се на малки капчици(точици) върху лака.Не може винаги да паркирате там, където няма дървета, но при обилно полепяне на такива смоли върху лака е добре автомобила да бъде измит, колкото се може по-скоро.Понякога за премахването им в изсъхнало състояние, спасението е само професионално машинно пастиране или полиране, всичко друго само ще увреди лака на автомобила ви.
9.Сега отново е време да обработите външните: гумени държачи на стъклата, пластмасовите небоядисани елементи и уплътненията на вратите, с подходящите препарати за освежаване и поддръжка.Обработени с такива препарати, те не само ще бъдат добре почистени а същевременно и предпазени от горещите слънчеви лъчи, които ускоряват процеса на стареене на тези материали.
10.Това са основните неща с които трябва да се съобразите за да запазите автомобила си в лъскав вид и да избегнете излишни разходи , а за да е по-добре защитена боята на вашият автомобил и вие да се радвате на блясъка в тези слънчеви дни, поглезете го с пастиране или полиране, допълнителният защитен слой вакса пък, ще съхрани блясъка за дълго време.
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Нед Апр 24, 2011 1:50 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Ето едни мои видеа от последната ми работа!
http://www.youtube.com/watch?v=kXoij9vUH9s
http://www.youtube.com/watch?v=GpZCKFZpysY&feature=mfu_in_order&list=UL
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Съб Апр 30, 2011 7:29 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Още нови неща!
http://www.youtube.com/watch?v=xRUe-973Yes
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
exteriorcardetailing
МнениеПуснато на: Чет Май 05, 2011 11:32 am    Заглавие: Отговорете с цитат

кара с кеф SUZUKI

Регистриран на: 19 Дек 2010
Мнения: 168
Местожителство: София

Новото ми видео!
http://www.youtube.com/watch?v=YEPykN2Wegs
_________________
Автокозметични услуги
http://www.exterior-car-detailing.com/
Автокозметични препарати
http://www.detailingstorebg.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Иди на страница 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Следваща Страница 1 от 12

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov