Клуб СУЗУКИ Форуми
Клуб СУЗУКИ
Въпроси/Отговори  Въпроси/Отговори   Търсене  Търсене   Потребители  Потребители   Потребителски групи  Потребителски групи
Регистрирайте се  ::  Вход Влезте, за да видите съобщенията си


Създайте нова тема  Напишете отговор
 странен проблем « Предишната тема :: Следващата тема » 
Автор Съобщение
ilian
МнениеПуснато на: Пон Мар 23, 2009 11:51 am    Заглавие: странен проблем Отговорете с цитат



Регистриран на: 23 Мар 2009
Мнения: 3

Здравейте на всички .
От 4 месеца карам suzuky jimni . Още ми е малко странна тази кола, но като цяло съм доволен. За съжаление се появи един проблем ,който според мен е много странен (и не само според мен ).Проблемът е следният (обяснявам с подробности). Когато шофирам извън градско през определено време колата почва да ''сеца'',да придърпва , стрелката на оборотомера да подсксча ,и постепенно да падат оборотите ,колата забавя ход и трябва да спра. Като спра
загасям двигателя след което паля на ново и потеглям без пороблеми.Това го правеше 3-4 пъти от София до Пловдив. Последно време го прави по често , дори когато се опитам да се кача на Витоша (даже не можах-отказах се -правеше го през 1 километър) и на всичкото одгоре вече като спра не мога да запаля веднага а трябва да изчакам малко ,да пробвам 2-3 пъти и чак тогава да запаля и да потегля. Страното е ,че в града не го е направила това нито веднъж. Иначе всичко друго е наред и в норма . Водих я на диагностика 3 пъти- нищо не показа. Мериха налягането горивната помпа - нормално .Едните майстори викат тоците са ,другит евикат помпата е ,един ми проби дупка в капачката на резервоара защото според него се получавал вакум и горивото не се подавало нормално и вече не знам каде да я заведа . Още не съм ходил в Миркат но се готвя.
Незнам защо но имам чувството че е някяква дреболия и заради нея се обърква цялата кола (или поне с енадявам да е така защото нова помпа е 800 лв).
Искам да попитам някой има ли представа какво се случва и как да се оправи.
Благодаря предварително.

Колега, когато някой някога го споходят подобни неволи, едва ли опитвайки се да търси с "търсачката", на така озаглавената тема "СТРАНЕН ПРОБЛЕМ" , ще излезе нещо.
Моля Ви, прочетете правилата на този форум и редактирайте заглавието на темата.
С уважение: Nino
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alexsander
МнениеПуснато на: Пон Мар 23, 2009 12:23 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 30 Юли 2008
Мнения: 702

Това G13BB мотора ли е ?

възможните диагнози са доста.
погледни тази тема http://suzukibg.com/fsuzuki-410.html

Този дето ти е пробил капачката е малоумен неграмотник - нещеш ли на нея самата пише за това че има подналягане в резервуара.... (макар навремето и аз да се чудех защо е така - просто не бях прочел какво пише на капачката) това е с цел да не се изпарява горивото през отдушник. И на самата капачка има клапан когато падне прекомерно да пусне въздух вътре.

възможно е да е помпата ,и 2-а ръка е 70-100 лв , не изключвам проблем с TPS и MAP или регулатор на налягане (но ми изглежда почти невъзможно да е той)... но най добре сподели първо какъв точно е двигателя.....
Също огледай дали нямаш скъсан вакум...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ilian
МнениеПуснато на: Вто Мар 24, 2009 1:24 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 23 Мар 2009
Мнения: 3

Чесно казано не знам къде пише какъв точно е двигателя.
Като модел самото jimny мисля че се води 1.3 JLX 4WD 2A/B A/C
А на една табелка под капака пище двигател-МRK5CCB22
На самия двигател отгоре пише DOHC 16 VALVE
Иначе е произведена 2001
Благодаря за вкючването по темата и ако може malko информация от къде се закупъват части 2-ра ръка за jimny
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alexsander
МнениеПуснато на: Вто Мар 24, 2009 4:22 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 30 Юли 2008
Мнения: 702

Suzuki G engine http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_G13B_engine
Suzuki Jimny http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Jimny

JLX being the fully-optioned "luxury" version

предполагам за този мотор става въпрос ?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ilian
МнениеПуснато на: Вто Мар 24, 2009 5:26 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 23 Мар 2009
Мнения: 3

Да първата снимка
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Alexsander
МнениеПуснато на: Вто Мар 24, 2009 5:59 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

истински фен на SUZUKI

Регистриран на: 30 Юли 2008
Мнения: 702

Този мотор се монтира и в Суйфт (новия) така че нека колегите каращи такова чудо да споделят мнение и опит точно за M13A
Или да те насочат към свестен сервиз.... разбирасе винаги можеш да си пробваш късмета в Миркат. Rolling Eyes


Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ton4o
МнениеПуснато на: Съб Апр 13, 2013 6:45 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 12 Апр 2013
Мнения: 2

имам същия проблем може ли някой да помогне-по време на движение джимнито започва да придърпва и примигват двете жълти лампи долу вляво на таблото
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
gogich
МнениеПуснато на: Сря Сеп 02, 2015 10:27 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Яну 2010
Мнения: 7
Местожителство: София

Здравейте и при мен се появи този проблем (прекъсване, стрелката на оботомера "пощуря" и присветват 2-те жълти лампи). Това за сега само на магистрала, със скорост над 100 км/ч. Малко след това, светна "чек енджина", но на другият ден загасна. Никой ли няма решение? Явно не е единичен случай?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ton4o
МнениеПуснато на: Сря Яну 06, 2016 6:06 pm    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 12 Апр 2013
Мнения: 2

проблемът се решава със смяна на датчека на коляновия вал.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
gogich
МнениеПуснато на: Сря Апр 27, 2016 8:01 am    Заглавие: Отговорете с цитат



Регистриран на: 08 Яну 2010
Мнения: 7
Местожителство: София

Привет,
понеже прекъсването при мен беше само по магистрала и то не винаги, все отлагах проблема. Но на последното ми пътуване, "сецането" беше толкова на често, че взех решение веднага да купя датчика на коляновия вал. Същия е около 170 лв. при официалния представител на Сузуки в София, смених го за 30 мин. (маха се алтернатора) и за 2-те пътувания по магистралата, го няма проблема. Даже едното пътуване го изтествах със скорост над 120 км. постоянно.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема  Напишете отговор Страница 1 от 1

Идете на:  



Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети







Get Adobe Flash player

Vegan recipes | Кулинарно с ТОни | В света на конете | Какво мислиш? | Новини от Перник | Екскурзии и Почивки | Моите Рецепти | Уроците онлайн | Магазин за хранителни добавки | My Cosy Retreat | Био магазин Spirala | Въздушни възглавници


DAJ Glass (1.0.8) by Dustin Baccetti
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov